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Süchtiger
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Du auch.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Keep your feet (G) to the ground and keep reaching for the stars!
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Weil ich den Thermostaten ausgebaut habe, hab ich gleich mal die LIMA aufgemacht. Weiss nicht, wie lang die Kohlen sein müssen, aber sie schauen mehr als 1 cm aus dem Regler raus und beim Wiedereinbau spürt man den Druck der Federn auf den Schleifring (saubergemacht - keine Riefen). Ich hab das Gefühl dass irgendwo kein Kontakt da ist, da die LIMA garnichts abgibt. Gibt es da einen bekannten troublemaker-Kontakt? Der LIMA-Spezi hat 14 Tage Wartezeit, bis dahin muss ich ständig nachladen - lästig.
Zuletzt bearbeitet von FuerteCabron; 14/03/2005 14:11.
Saludos Thomas It´s only Rock´n´Roll
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Geht die Ladekontrollleuchte bei eingeschalteter Zündung an? Falls nicht: Kontrollleuchte und Kabel Checken Falls schon: Eher der Regler: Die gehen nach über 10 Jahren sehr häufig kaputt. 1 cm Kohle ist noch gut.
Viel Erfolg!
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Ladekontrolleuchte geht an und nach starten aus wie normal. Denke auch der Regler. Es ist einfach schön dass man auch bei so einem Kleinsch...ss hier eine Antwort bekommt, ich bin ja quasi in Afrika und darauf angewiesen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Saludos Thomas It´s only Rock´n´Roll
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Hallo Thomas, die Regler der 12V Bosch Limas sind eigentlich alle gleich, es passen sogar ganz alte mit großem eckigen Gehäuse. Gibt doch bestimmt einen Schrottplatz bei Euch, wo sich sowas finden läßt. Der Tausch ist ja kein Problem. Mit Voltmeter kontrollieren, ob Spannung bei mittlerer Drehzahl auf 13,8 Volt steigt. Probier´s halt mal, vielleicht hilfts.
Gruß JohannesJ
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vondeder regler-kohleneinheit her bist du wirklich variabel. golf und co (in deinem fall seat wenn bosch lima passt auch) Gruss matze
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Schau mal, ob das Limakabel auf dem Verbinder am linken Innenkotflügel (schwarzes Kunststoffkästchen mit Klappe) sauber festgeschraubt ist, oder locker bzw oxidiert. Hatte mein G-uter mal. Dann kommt praktisch kein Strom aus der Lima.
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Gute Tipps, Mercedes sagt sie müssen in Madrid bestellen, nicht vorrätig. Ein Witz. Den Anschluss and der Seitenwand hab ich schon auf einen anderen Pin daneben umgesetzt, sicherheitshalber, hat Durchgang.
Saludos Thomas It´s only Rock´n´Roll
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