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hallo,

habe die möglichkeit einen 2000er fünftürer landcruiser mit 125 ps zu erwerben. das gute stück hat 76tkm gelaufen und ist eigentlich wie aus dem ei gepellt.
habe drei fragen dazu:
worauf muss ich besonders achten?
ist evtl. ein chiptuning möglich?(für den fall, dass.... )
kann man den evtl. ohne viel umbau mit pflanzenöl betreiben?

fragen über fragen
Klaus
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Hallo Klaus,

ist wahrscheinlich ein 'KZJ95' oder so mit einer 1KZ-T Maschine (bei den neueren D4-D Maschinen iss eher nix mit PÖL). Im ersteren Fall PÖL ja - mit Vorwärmung und evtl. Zweitank - zumindest für die Warmlaufphase. Kostet nicht viel. PUR und ohne Vorwärmung: definitiv NEIN ! Hat eine Verteilereinspritzpumpe der man so etwas nicht zumuten sollte.

Ansonsten kuckst du hier: http://www.buschtaxi.net/cgi-bin/ikonboard/forums.cgi?forum=9 oder frägst 'Landcruiser' mal privat - der schwirrt hier bei den Steuerthemen rum und fährt die 1KZ-T Maschine mit PÖL. Postet aber im Buschtaxi nimmer. Im www.fmso.de kann man ihn aber auch finden. Wenn du ihn nicht findest: Ich finde ihn - hähä...
In dem Fall funkst du mich halt an - ich PÖLe auch... - aber 1KZ-T ist sein Revier...

Grüsse

Markus

Wer hat mich gerufen ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Dürfte wohl der 1KZTE sein?

Die elektronische Regelung kenne ich nicht.
Der Motor dürfte aber dem 1KZT sehr änlich sein.
Wirbelkammer mit Verteilerpumpe.

Gibts mehrere Möglichkeiten.
Am sichersten, aber auch am teuersten: Zweitank + Vorwärmung.

Wenn du mehr Infos brauchst, meld dich.

Grüsse

uwe

hi,

ICH, ja ich habe gerufen!!!<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
natürlich brauche ich mehr info!!! *braucheinput*<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
so wies aussieht ist's der 1KZ-TE. wirbelkammer mit verteilerpumpe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
wie sieht denn die billig-lösung für den pöl-betrieb mit standheizung aus?

klaus

Dann brauchst du für die Standheizung einen zweiten (kleinen) Tank. Gibts mit ca. 4-5l für ca. 25€ bei ibäh.
Da die Standheizungen nicht mit PÖL laufen.

Problem dabei (100% PÖL): beim Start ist der Motor warm und der Wärmetauscher fürs PÖL auch, aber das PÖL in der VESP und in den Leitungen nicht.
Anspringen wird er damit ziemlich sicher.
Der 1KZT tuts jedenfalls im Sommer ohne Probeme (war nur ein kurzer Test).
Ob das auf Dauer für die VESP gut ist?
Du kennts die Preise für die DENSO-Pumpen? Heftig teuer und gebraucht so gut wie nicht zu bekommen.
Ich persönlich würde das Risiko nicht eingehen.
Auf Dauer 100% PÖL nur mit Zweitank.
Im Mischbetrieb so bis ca. 80/20 PÖL/DINO (kein RME)würd ich mich persönlich auch mit KühwasserWT und davor sicheheitshalber noch ein elektrischer WT am Filter (ev. bei dir serienmäßig drin, wenn ColdAreaPackage?)trauen.
Bei PÖL-Betrieb (auch gemsicht) bis zum Erreichen der Betriebstemoeratur) nie über 2000 U/min!

Weitere Basics dazu gibts bei www.fmpo.de, www.fmso.de und beim Buschtaxi unter Kraftstoffe.

Soweit erstmal alles klar?

uwe

noch nicht ganz...

was ist DINO???
und nee, rapsölmethylesther muss nu wirklich nicht sein. das ist mir nicht co2-neutral genug... und zu ätzend!

klaus

DINO=Diesel
PÖL=Pflanzenöl
RME/PME="Biodiesel"
Piesel=PÖL/DINO-Mischun

bist du im Buschtaxi registriert?
Für mich ists drüben einfacher, mich nervt hier langsam die sessionabhängige Anmelderei. Alle paar Minuten neu anmelden ...

uwe

nee, beim buschtaxi bin ich nicht.
kommt mir etwas unübersichtlich vor.

mit automatischem abmelden hab ich keine probleme, es passiert einfach nicht.

du bist also der meinung, ich sollte wenn, dann nur mit zweitanklösung pölen?
wie sähe das denn beim toyo kostentechnisch aus?
beim landrover war's mächtig teuer!
wo kann man den zweittank einbauen? laderaum brauch ich komplett!

klaus

Unterflurtanks dürfts auch für deinen geben.
Frag mal die üblichen Verdächtigen.
Namen darf ich hier wg. Werbung wohl nicht nennen. Beim bt gibts aber en link-Liste.
So ein Tank ist nicht billig.
Wärmetauscher und Umschaltgeraffel ist nicht teuer. Infos dazu findest du beim monpoel stefan. Der hat das mit Bildern auf seiner site. Ich meine da gibts auch Infos zu anderen Tanks.
Grüsse
uwe

iss ja noch nich meiner, aber ich arbeite dran....
muss erst mal den landy verkauft kriegen.
ist schwieriger als ich dachte....

aber ich werd mich da mal umtun. zumindest glaub ich jetzt zu wissen, was besser sein könnte.

danke

klaus