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Joined: May 2002
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo,
wir haben hier ein hartnäckiges technik (Motor) Problem mit einem unserer Patienten
zum Fahrzeg: Willys MD BJ 1958 Vergaser Carter YS
Symthome: das Auto springt super an, aber unter Last läufter er unrund, ruckelt und spuckt erster Ansatz: Vergaser oder Zündungsproblem bisherigen Therapyversuche: - Vergaser zerlegt, gründlich gereinigt, alle Kamäle sauber, eingestellt - Zündung Kontakte erneuert eingestellt, Kondensator neu, - Beinzinpumpe neu
hat alles nix gebracht das Problem wird nicht besser da die Zündung Zündung komplett gekapselt ist habe ich mit den vorhandenen Mitteln keine Möglichkeit den Zündzeitpunkt und/oder die Vor-Verstellung zu prüfen
Wie komme ich da an ein Signal für die Blitzlampe? Wer hat eine Idee was ich sonst noch probieren könnte? Da ich überwiegend LandRover schraube bin ich mit den "Spezialitäen" des Carter Vergasers nicht vertraut, wer kann mir da ein Tip geben?
thx & greez Buddler
Mahlzeit
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Jungfrau
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Jungfrau
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Tun Sie alle. Sind halt keine Vergaser sonder Vertröpfler. 10% CO2 unter 9% Prozent und das grosse Stottern kann beginnen Unterdruckschläuche dicht, Unterdruck kommt von der Pumpe? Richtige Dorngrösse? Feder am Dorn gut? Schwimmer auf der richtigen Höhe (Benzingeruch?)? Treibstoffschläuche zugequollen/zugesetzt?
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AndiG
An schönsten Ende Bayerns (N)
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