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Hallo zusammen,

Ich brächte mal für ne Warn 5000 nen Schaltplan.
Hat jemand sowas rumfliegen ? Irgendwie fehlt mir da was am Relaiskasten...
Hab den Relaiskasten in den Modderraum verlegt und will die Platine noch in Extra-Kasten packen. Nu fehlt mir da woh nen Droht :-(

Wie funzt das Überhaupt. Auf dem Anschluss 0 ist wohl immer Masse.
Wird dann für rein oder raus auf F1 oder F2 Strom gegeben. Oder wird F1 und F2 jeweils umgepolt ?







Ob mir da wohl jemand helfen kann.

was macht denn die platine?

versteh jetzt nicht so recht was du brauchst?

Prost JJ

die Platine war zwischen den Relais , was die da gemacht hat, weiss ich auch nich.
jedenfalls muß ich wissen, wo was hingehört.
irgendwo fehlt mir da was...

so ich wuerde sagen schmeiss die platine ganz raus, dann nimm dir mal ein stueck kabel und mach mal folgendes:
von einer plus zu-leitung auf einen der pole wo das gruene kabel drann ist, motor sollte in eine richtung drehn, dann mal auf schwarz halten und der motor dreht in die andere richtung.
wenn das so richtig ist musst du halt bloss noch deine fernbedienung entsprechend verkabeln.

aus dem kopf heraus werden die relais so geschaltet das der motor immer komplett umgepolt wird durch die 3 zuleitungen.

ich wuerde dir aber eh zu nem albright solenoid raten und den ganzen orginal relais kasten in die tonne hauen.

Prost JJ

moin moin

Die Platine gab es bei den ersten Warn winden mit ec zeihen.
Durch die Rechteckige Metalöffnung auf der Platine ging eines der beiden verbindungsbleche in der mitte, wo 2 relais verbunden waren.
Es diente als Überlastsicherung. Das metal teil auf der Platine war ein art wärmefühler und bei auftretener wärme würde einfach die stromzufuhr zur fehrnbedienung unterbrochen. Leider reagierte das teil sehr empfindlich und war auch anfällig gegen feuchtigkeit.
Also raus damit und die Plus zuleitung der Fehrnbedienung direkt auf plus legen. Die Winde sollte auch zum schalten des freilaufes, einen anderen umschalter haben, einen kleineren, der mit einer blechzunge blockiert werden könnte.

noch mal ne blöde Frage...
der dritte Anschluss mit A gekennzeichnet : Ist da Dauerplus oder Masse druff ?

nich dass mir noch was aufbrennt.

alle anschluesse in dieser 3er konstellation sind plus.
masse ist entweder von unten am gehaese oder musst du dir selber mit ner ringoese and gehaese legen.

Prost JJ

bis dahin erst mal vielen Dank.
jetzt noch ne Frage wegen der Anschlüsse : F1 und F2 in der Mitte von den Relais. Damit zwischen den beiden Plus und Minus getauscht wird ? Und wo kommt der mit A dran ?
Ich bin gerade verwirrt...

Nu hat alles geklappt. Vielen Dank für Eure Hilfe.
Die Platine ist im Müll.
Die Winde windet wie sie soll. :-)