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#28257 11/03/2005 14:02
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Das wird noch
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Hallo,
hab einen 110TD5 mit 265/75 16.
Macht der im Handbuch angegebene Luftdruck von 1,9 vorne und 3,3 hinzten Sinn ?
Unbeladen hab ich doch vorne das meiste Gewicht. Und 1,9 vorne
scheint mir zu wenig.

????????????????????????????


::::: Werbung ::::: NB
boxertux #28258 12/03/2005 09:53
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Alte Diskussion, kommt immer wieder auf...

Ich fahre am G beispielsweise vorne 2,5 und hinten 2,2 Bar, allerdings mit 255/75R15...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
boxertux #28259 14/03/2005 06:54
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Suchtiger
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@boxertux
Hatte den Luftdruck wie im Handbuch beschrieben. War mir
allerdings nicht sicher, da meine Reifengröße von 255/85R16
nicht dabei war.
Seit dem letzten Kundendienst habe ich nun 2,5 rundum.

Martin


Aelbler, Zwecks em �berblick
boxertux #28260 14/03/2005 09:32
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... welcher Reifen? welches Profil? wieviele Lagen in der Seitenwand? und und und...

... soll heißen das man es nicht einfach so pauschalisieren kann.

1,9 vorne - das was Landrover steif und fest behauptet ist für die Straße definitiv zuwenig.

Schreib Deinen Reifentyp hierrein und ich werde schauen, ob ich eine passende Traglasttabelle für Deinen Reifen habe...

Grüße Ernst

bayard #28261 14/03/2005 12:53
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on her majesty´s service
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reifendruck je nach gusto.

probiers aus, jeder hat da einen anderen geschmack.


bei 4 bar kannst du aufhören... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
rovervirus #28262 14/03/2005 13:47
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Dauerbrenner
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fahre beim Disco auch gleichen Druck rundrum (2,4). Seitdem schiebt er weniger über die Vorderachse, und der Verschleiss ist gleichmässiger.


Saludos
Thomas
It´s only Rock´n´Roll
bayard #28263 15/03/2005 19:55
Joined: Aug 2004
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Das wird noch
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Zitat
... welcher Reifen? welches Profil? wieviele Lagen in der Seitenwand? und und und...

... soll heißen das man es nicht einfach so pauschalisieren kann.

1,9 vorne - das was Landrover steif und fest behauptet ist für die Straße definitiv zuwenig.

Schreib Deinen Reifentyp hierrein und ich werde schauen, ob ich eine passende Traglasttabelle für Deinen Reifen habe...

Grüße Ernst

@Ernst
Dunlop Geandtek AT2 112/109Q.....
Mehr kann ich nichtr rauslesen aus dem Reifen ;-)

boxertux #28264 15/03/2005 20:49
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Hi,

definitiv würde ich sagen: ganz nach Bedarf!

Ich persönliche fahre auf 90 110 und 130 vorne relativ wenig 1,5 bis 2,0) und hinten bei 110 und 130 ca. 2,0 bis 3,0 beim 90ty hinten 1,8.

Nun kommen einige und fragen nach der Reifengrösse, bitte schön: von 255/85R16 bis 315/75R16 ist alles mogliche dabei.

Fazit: Vorne weich hinten hart.....was anders gibt LR aber auch nicht vor.

Über 500.000 km in diversen LR Defender mit besten Erfahrungen lügen nicht.

Grüsse

Peter





Loud pipes save lives!
nakatanenga #28265 16/03/2005 06:45
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kommt drauf an, wie Du Deine Reifen abfahren willst, mehr Luft fährt in der Mitte mehr ab, weniger Luft an den Seiten der Lauffläche. Zu wenig Luft macht aber zuviel Walgarbeit in den Flanken, sollte man auf Dauer nicht machen...


"300GD...die Entdeckung der G-mütlichkeit!"
gd300 #28266 22/03/2005 17:18
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L Offline
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2.0 /2.5/1.5... wow..., so wenig?
Ich fühl mich am wohlsten mit 3.0, vorne und hinten. Auf Reisen (Vollbeladen) geh ich auch ganz gerne auf 3.5.... jeaaaa ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> hart. Ich hasse das "schwammige" Fahrverhalten bei "weichen" Reifen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Im Sand natürlich runter mit dem Druck, klar. Und die Reifen fahren sich wirklich sehr schön ab.
Gruss

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