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Mal 'ne Frage an die Schrauberprofis.

Wir haben diese Dixon Bate Slider Wechselplatten am Defender und der Serie.

Gibt es kleine (rotierfähige?) Maulkupplungen für DIN-Öse?

Diese doppelte Kugel/Maul meine ich nicht. Sondern sowas wie Ringfeder oder Rockingen oder so ähnlich.

Also sollte auf die Slider Wechselplatte passen, und möglichst kleine sein, und eben - wie gesagt DIN-Öse.

Auch wenn sie nicht drehbar ist,könnte das interessant werden.
Die Kugel-Maul-Kombi hat nämlich eine E-Zertifizierung.
Wo steht,dass ich damit keine Din-Anhänger ziehen darf?

Kuck doch mal auf den Seiten von Rockinger,da gibts doch genug.
Und wenn das nicht reicht,kuckst du mal bei Rockinger-Swiss,
da gibts noch mehr.

Wir haben ja diese Doppel Kupplung auch auf Slider. Ich brauche aber eine rotierbare Kupplung.

http://www.rockinger-katalog.de/
RO 240
RO 253

Du sagst dann den Preis.

Und wie wärs mit der Original Nato Kupplung?

Für Nato - Öse? Oder gibt es sowas für DIN?

Die Nato habe ich ja von Dixon Bate.

Häh, was? Wenn Du die im Original hast versteh ich jetzt das Problem nicht. Ich mein die hier:



Ich habe diese Kupplung auf dem Slider und als zweiten Slider einen mit Kugelkopf.

Grüsse Volker

Er sucht eine Maulkupplung für DIN-Ösen:
http://www.offroad-manufaktur.com/store/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=39

Ja das Ding haben wir ja montiert und eingetragen etc. Aber wir bekommen den Hänger wegen der Nato-Öse nicht mehr durch den TÜV. Deshalb überlege ich, auf DIN Öse umzurüsten.

irgentwie verstehe ich das nicht.
der anhänger ist zugelassen und muss zur normalen,zweijährigen
TÜV-untersuchung,richtig!?
was interressiert es den prüfer ob die nato-öse heute noch zugelassen
wird oder nicht.der anhänger ist so zugelassen und er soll prüfen ob
alles noch verkehrssicher ist oder nicht,die zulassung ist längst erteilt
also ist's völlig egal ob es neue/andere bestimmungen giebt oder nicht.
wenn die verkehrssicherheit gegeben ist,muss es ihm scheissegal sein.
die sicherheit ist OK > TÜV-stempel.
das währe ja sonst so,als würden ältere autos nicht mehr TÜV abgenommen
weil sie keine airbags haben oder euro 0 haben.................