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Hallo mal wieder! Nachdem die Suchfunktion ja nicht will und ich beim blättern nichts finden konnte bitte ich Euch mal wieder um Hilfe: Meine Lichtmaschine streikt und ich suche die genaue Typenbezeichnung. Es handelt sich um eine Magneti Marelli in einem 1988er Daily 1 3510W. Im Handbuch steht nur die des Daily 2 drinnen - ist das die gleiche? Nachdem ich die Kohlen frisch habe tippe ich mal auf Spannungsregler oder Bürsten... und möchte - da die Lima ja zum Keilriemenspannen eingebaut bleiben muss - die Ersatzteile vorher bestellen. (So kann ich wenigstens mit Kabeltrommel und Ladegerät noch herumgurken  ) Frage Nummer 2: Gibt es vielleicht alternative Limas mir mehr als 45A - evtl von Bosch? Welche könnte passen - und wo bekommt man sie preiswert? Der IVECO Händler - der sonst wirklich viel herausfindet ist leider ratlos. So ists passiert: die Ladekontrollleuchte begann auf einmal zu leuchten  - während der Fahrt als ich gerade meine steile Einfahrt hinaufgefahren bin. Stromkreise, Massekabel usw sind in Ordnung. Besten Dank schonmal und viele Grüße! Flo
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Flo
in wie fern ist der Händler ratlos? Die Lima sollte lt. ICC die ET-Nr 4841776 (?,-€) haben, der Spannungsregler 93193292 (ca 140,-€ + MwSt) und der Gleichrichter 79070381 )ca 105,-€+MwSt).
Im freien Kfz-ET Handel kann man die org. ET-Nr der Lima ggf umschlüssel und sehen von wem was passt. Welche größere Lima auch passt weiß ich nicht, ist im ICC auch nicht aufgeführt. Die 85A Lima von meinem ist die 99475009 (ca. 330,-€+MwSt) Bei div. ET`s wird im ICC nach normaler Lima od. 85A Version unterschieden !
Am sichersten ist es sicher Deine Lima ausbauen und vergleichen.
Erregerspannung an D+ bei Zündung an (Kabel 7778) ist vorhanden ?! Wenn die Kontrolle leuchtet denke ich eher schon.
Gruß Juergen
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Hallo Flo, Habt ihr einen Boschdienst (Autoelektrik) in der Nähe? Die konnen die Typen vom sehen her schon Bezeichen. Oder du gehst auf den Autoabbruch. Die vom Audi 80 könnte passen. Oft haben die ca. 90A. Die kann man auch drehen damit die Halterung wieder passt. Das Pulli (Keilriemenscheibe) kann man auswechseln.
Mit freundlichen Grüssen, Robert mit Igecco
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Hallo! @Jürgen: VIELEN DANK - damit komme ich schon weiter. Der IVECO Mann hat schon etwas herausgefunden, war sich aber nicht sicher und meinte ich hätte da eine andere Lima drinnen.  Vielleicht habe ich einfach einen schlechten Tag erwischt. Sogar der Boschdienst (ich glaube die können sogar Strichcodes mit den Augen lesen) kam ins Grübeln - konnte dann aber doch die richtigen Kohlen besorgen. Das war vor ca einem Jahr - und ich Esel habe den Zettel mit der TN der Lima wieder verschlampert. @Igecco: Danke für den Tip - eine Audi A80 Lima wäre ja eine einfache Lösung - und gar nicht teuer  + auch noch doppelt so stark... super. Wenn der Stehbolzen passt und die Riemenscheibe einigermaßen in der Flucht ist (den Rest kann man ja mit Scheibchen justieren) wäre das ideal. Dabei denke ich an sowas: http://cgi.ebay.de/Lichtmaschine-Audi-80-Typ-B4-mit-2-0E-Motor-050903015J_W0QQitemZ310076536061QQcmdZViewItem?hash=item310076536061&_trkparms=72%3A146%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1308&_trksid=p3286.c0.m14 Hat das schon jemand ausprobiert? Gibt es grobe Bedenken? Besten Gruß! Flo
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... in einem 1988er Daily 1 3510W der IVECO-CC löst die Fahrgestell-Nr. Deines Daily übrigens als abgelasteten 40-10W auf!
Gruß Juergen
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Hallo ich habe mir diese Lichtmaschine vorletzte Woche bestellt, konnte sie bis jetzt leider noch nicht einbauen. http://cgi.ebay.de/Lichtmaschine-Iv...26QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116Vergleichsnummer: 99451752 IVECO 99473468 IVECO 0123315500 BOSCH 0986041970 BOSCH 02157301 DELTA 9941970 FRIESEN 8EL737808-001 HELLA LRB378 LUCAS 933664 TTV Lieferung, Zahlung uind alles hat bestens geklappt. Ich denke auch im Preisvergelich sicherlich nicht unattraktiv. Gruss aus der kalten Schweiz, bin aber glücklicherweise am Packen, nächsten Woche geht es für 2 Wochen in den tunesischen Sand. Thomy
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Hallo! Thomy - Danke! ich werd mal die vom Audi bestellen - es schaut mir so aus als ob die etwas kompakter gebaut wäre. Das kann beim Einbauen nur von Vorteil sein... es geht ja extrem knapp zu wenn man den Kühler nicht rausklappen möchte. Für Deinen Trip wünsch ich Dir alles Gute! Bin schon gespannt auf den Bericht  Jürgen: mmmmh. Vielleicht liegt die Ratlosigkeit bei Iveco daran. Bisher haben wir dort immer über den Bildchen des 40.10 gebrütet und dann aber die richtigen Teile gefunden. Zwischen den Dailys (1 und 2) haben sich ja leider auch die Ersatzteilnummern geändert. Ein Riesenchaos Aber mein Bus ist sicher kein abgelasteter 40.10 (schön wärs...), sondern dieser hier: ![[Linked Image von img214.imageshack.us]](http://img214.imageshack.us/img214/5545/buszi9.th.jpg) Besten Gruß und ein schönes Wochenende! Flo PS: Jetzt schwitzt man wenigstens nicht mehr beim Zangeln...
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Hallo Flo, Am sichersten und wahrscheinlich auch am günstigsten ist es , wenn du auf dem Schrottplatz eine LM direkt mit deiner 1:1 vergleichen kannst. Bei meinem Frontlenker hatte ich eine von einem Audi 80 5E gefunden die ich ohne grossen Aufwand einbauen konnte. Nach einem Blick in den Motorraum des Daily II hatte ich den Eindruck dass das auch passen könnte.
Den Regler kann man übrigens auch einzeln ersetzen. In deinem Fall würde ich aber besser gleich die ganze LM wechslen.
Mit freundlichen Grüssen, Robert mit Igecco
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