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Wenn Du die Sperre meinst, die funzt. Ging bis jetzt jedes mal wieder rein. Schlecht zu prüfen dann warum die nicht geht.

Der Motor zickt rum. Neuer Kühler, WAPU und ohne Thermostat. Und er baut nach paar km extremsten Druck auf. Hat zwar kein Kopfdichtung in dem Sinne, aber vermute mal das einer der Köppe nen Schaden hat.

Wie der herr so´s gescherr.

Da sind mit Sicherheit die Kopfdichtungen platt. Und glaube mir er hat auch Kopfdichtungen.
Auch wenn etwas anders als bein anderen Motoren Aber noch viel schöner sind dann die
Zylinderfussdichtungen wenn die Laufbuchsen etwas mit raus kommen beim Kopf abziehen.
Und wie du schon geschrieben hast gehen die Köppe auch gern mal hopps

Am besten einen Austauschblock nehmen.

Die Kopfdichtungen machen ist eine Sch..ssarbeit und oftmals damit verbunden sie
ein zweites Mal zumachen

Ja, hast ja Recht. Neuer Block??? Der hat erst einen gut gebrauchten Austauschmotor bekommen. 50tkm Kurzestrecke. :-( Das ist wahrcsheinlich der Grund. meine Autobahnfahrten sind ihm wohl nicht so bekommen. Wobei ich schon sehr bedächtigt gefahren bin. Ansonsten läuft der auch echt Klasse.

Aber neuer Block? Kostn Ar### voll Geld. War ja schon Glückssache den Motor zu bekommen. Die Karre frisst mir echt die Haare vom Kopp.

Köppe hab ich vom alten Motor noch. Wenigstens etwas.

Gehts nicht ein Wochenende früher?
Da hät ich noch Urlaub, ansonsten wirds dies Jahr wie3der nix................ shit.

Grüsslix Ozy

Aaaaaaaaaaaalso ich verwöhn Jörgs Bandscheibe schon, damit es eventuell klappt am 24.-26.10.

Der Bernd war wohl am 3. Oktober in Peckfitz und hat Bilders gemacht.

Ich bin mal so frech und verlink das hier

frisch gebuddelt

danke Bernd

Na das sieht ja aus als könnte es spassig werden.
Also Andreas mach den Kettenzug fertig, wir ham bis jetzt ja kein Windenfahrzeug dabei.
Obwohl der Kollege mit dem Quad hat ne Winde hihi, un der will auf jeden fall mit, wenn es nich in strömen regnet, hat er jedenfalls gesagt.

Grüße Björn

ja da geht was .... sehr schön

Ja öööhh
wie sach ich das jetzt meinem Kollegen

also
also das war so
ich habe das Ding zerlegt, gereinigt und auch wieder montiert

aber beim auseinanderbauen ist da son Teil rausgefallen
wie soll ich sagen
ich weiss nicht mehr richtig wie das hin gehört

ist irgendwie so eine Kettenabrissicherung

hat mal einer ne Zeichnung vom Yale 2to Stirnradkettenzug




THOMAS
bring den Greifzug mit

ich fürchte wir werden sowas brauchen


Achso
Parole:
Der Spaten bleibt im Fahrzeug, egal wieviel Christoph bettelt.

Wieso jetzt? Hat sich der Junge mit einem Spaten in den Fuß...????