Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan Ungleicher Ladezustand der Akkus beim K160 TD3.3

Hi Leute!

ich hab ein andauerndes Problem mit meinem K160 TD3.3. Die beiden Batterien weissen ständig ungleiche Ladezustände auf. Es sind beides 74AH (600/640A EN) noname (Winnie) Akkus. Der eine ist 2,5 Jahre (640A EN), der andere noch nicht mal 2 Jahre alt (600A EN). Ich hab schon mehrmals mit nem Ladegerät versucht, dies auszugleichen und ging dann auch. Beide wurden dann nen Tag später im warmen Zustand mit genau 14.06V über die Lichtmaschine versorgt.
Doch nun wieder das gleiche Bild, die eine bekommt 14.8 und die andere blos 13.5V Ladespannung.
Bringt es was, die Position der Akkus zu wechseln? Wohl eher nicht, da die Akkus in Reihe sind und es da Wurscht sein sollte, oder kann es doch sein, dass der Akku der Beifahrerseite beim Start stärker belastet wird als der andere.
Als Stromdieb hab ich blos den 24 -> 12V-Wandler ausgemacht. Ist aber auch normal, so an die 30mA flossen immer im Stand. Jetzt nach Einbau eines Schalters auf "aus" sind es 10mA.
Habt ihr auch das Problem ungleicher Spannungen und welches Ladegerät und Akkus habt Ihr in Euren K160 3.3 TurboDieseln im Einsatz?

Schönen Sonntag Nachmittag noch, ich mach mich wieder ab in die Gagarage....

Gruss TD3.3

Ich hatte das auch, seitdem ich aber an der rechten, also ersten Batterie keinen 12v Abgriff mehr mache ist alles o.k. Das Thema wegen Abgriff an der ersten Batterie wurde hier schon oft heiß diskutiert. Nach meiner Erfahrung und auch Aussage Bosch Service ist das zu 99% der Grund. Schau mal ob da was abgeht von deiner ersten Batterie. Der Wandler sollte nicht so das Problem sein, weil der an der zweiten Batterie angeklemmt ist.

Gruß Mas

Das Problem ist, wie schon berichtet, bekannt. Nissan schreibt vor, die Batterien mindestens einmal jährlich gegeneinander auszutauschen. In der Tat wird die eine Batterie stärker belastet als die andere.
Ich nutze einen sog. Battery Balancer, dieser wacht über die Ladezustände beider Batterien und gibt derjenigen, die zuwenig Ladung aufweist, mehr Ladestrom, gleicht praktisch die Zustände permanent aus. Das Gerät werkelt nun seit gut einem halben Jahr bei mir und leistet saubere Arbeit.


Das Gerät kostet um 100 EUR und ist von Hella. Der Einbau ist kinderleicht.