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Hi Folks,

die Freude war groß als ich das Paket mit dem neuen Lenkrad in der Hand hielt. Sogleich ging es an die Demontage des originalen Lenkrades (110er MY04). Weder mit Ziehen, noch mit Unterstützung des Gummihammers war es von der Nabe zu bewegen.

Ok. Abzieher gebaut aus 4mm Flacheisen und zwei Bohrungen. Anschliessend zwei Schrauben M6 gaaanz vorsichtig angezogen, um das Lenkrad von der Nabe zu drücken. Nichts passiert. Plötzlich machte es Ping und eine Schraube riß ab. Rest steckt noch im Gewinde. Mist.

Was nun? Neue Löcher bohren und M8 Gewinde schneiden? Wer weiß Rat?

Danke
Pauly <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Jepp, eines der wenigen wirklich fest montierten Teile am Defi. Übersehen hast zumindest nix, nur Kraft fehlt.
Ich hab einen grossen Gummihammer genommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hi,

wie ergeht es eigentlich der Lenkwelle wenn sie Schläge vom großen Gummihamer bekommt in Längsrichtung mitbekommt? Ich denke mal du hast abwechselnd links und rechts eingelenkt und dann mit dem Hammer auf den breiteren Steg zwischen Nabe und Lenkradring geziel?

Gruß
Pauly

bei mir war die nabe auch sehr fest. habe das gleiche gemacht da kein abzieher vorhanden:
flacheisen mit zwei bohrungen und dann schrauben reingedreht bis die nabe locker war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

hast du die löcher vom flacheisen evlt. nicht mittig über den gewinden der nabe gebohrt? daher ist die schraube abgebrochen?

die mutter der nabe hast du bestimmt vorher abgeschraubt oder?

Na klar ;-)

@Pauly!

...dat is wohl schon mal fest! Seinerzeit hab ich dabei den originalen LR-Lenkrad-Abzieher der Werkstatt meines Vertrauens ruiniert: das gleiche Spielchen - mit den 2x M6 angesetzt und dann gedreht - plötzliches 'Peng' - aber nicht die Nabe hatte sich gelockert, sonder einer der M6-Bolzen hatte sich verabschiedet - das Gewinde war aus der Nabe gerissen!!! Top-Qualität! Da mußte ich dann Wohl oder Übel 2x M8 ins immer noch montierte Lenkrad (Nabe) bohren - dann kam die oben schon von anderen Herrschaften erwähnte 'Flacheisen-Nummer' und wieder 'Peng' - aber diesmal war's dann doch zum Glück die Nabe und dat Ding war runter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
viel Erfolg dann - da mußt'e wohl durch...

cya, tünsi

Bohr ein M8 gewinde rein und nochmal das ganze <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> im notfall flex das alte Lenkrad runter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ciao

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hi Folks,

es ist vollbracht: Neue Löcher gebohrt und M8 Gewinde geschnitten. Anschliessend mit Flacheisen das Lenkrad von der Nabe gedrückt. Hätte nicht gedacht, dass man so viel Zeit beim Wechseln eines Lenkrades verbringen kann.

Alles wird gut!
;-) Pauly

Warum so kompliziert ? Einfach die dicke Mama in der Mitte lösen , so daß genügend Spiel zwischen Mutter und Lenkradnabe vorhanden ist . Dann das Lenkrad mit den Knien auf "spannung in Fluchtrichtung" halten und mit einem PLASTIKHAMMER ein paar kräftigen Schläge auf die Mutter und die Lenkwelle (entgegengesetzt der Fluchtrichtung des Lenkrades)machen . Dann kommt der Kram schon .

Grüße
Oliver
p.s. theoretisch kann man die Mutter schon ganz abschrauben , aber dann besteht die Gefahr , daß ungewollt Zahnabdrücke von dir in der Lenkradnabe zu sehen sind <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

...kleiner tipp am rande - ist zwar hier zu spät, aber was solls's... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...wer zu hause einen winkelschleifer hat, der sollte mal versuchen, die zentrierscheibe für die schleifscheiben als abziehplatte zu benutzen. funktioniert 1 a (nachdem mein selbstgebauter abzieher ebenfalls den geist aufgegeben hat) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />