Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Defender Station 110 - Trittbretter

Hallo zusammen,

ich fahre einen Defender Station 110 TDI BJ 98.

Nachdem ich schon so ziemlich alle spezifischen Problemchen wie "Steckachse zerlegt" oder "Querlenker verschlissen" hinter mir habe, bin ich nun auf der Suche nach einer 'haltbaren' alternative für die original Trittbretter, deren dünnwandige, pulverbeschichteten Rohre sich leider verabschiedet haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Kennt jemand eine vernünfitge Alternative?

Und da ich schon mal hier bin, gibt's zugelassene Alternativen für den Originalauspuff. Irgendwie will alles, was aus birtischem Blech ist, dem fränkischen Winter nicht so recht standhalten

Vielen Dank im voraus
MAF

ööööhmmm....

das liegt nicht an Franken, denn im Schwäbischen isses auch so.
British bleibt eben...kritisch.

Lass uns im Zweifel selber was konstruieren für die Trittbretter, ich brauch auch welche. Ich schwanke noch zwischen Klappkonstruktion (Naserümpf-Haltbarkeit?-Funktion?) und Stabiler Festkonstruktion ((Naserümpf-Seitenfreiheit?-freie Tritthöhe?) aus Stahl (Gewicht?-Rost?) oder Alu (Stabilität?)

Gibts evtl. was gescheites? (husthust, bitte NICHT die lommeligen Klapptrittchen wie am Heck vorschlagen. "Reiss mich ab, ich bin dein Geländefahr-Spassverderber")

coyote

Baut euch Rockslider dran. Die stehen meist etwas über. Dann habt ihr euer Alibi-Trittbrett!

Oder baut die Dinger einfach nur weg und lasst es ohne.

Denn die original Trittbretter kann man ja eigentlich überhaupt nicht benutzen......

Da finde ich die Klappstufen sehr viel besser! Und ich habe mir die am Heck noch nie weggerissen! Mußt sie halt immer hochklappen. Besonders, wenn man rückwärts fahren will.

Klar, ich komm' ohne auch rein, meine Zwerge eher nicht, also irgend etwas muss dran.

Selber bauen, hmmm, entweder aus Edelstahlrohr - biegen und schweißen und ein Alu-Riffelblech drauf. Oder aus normalem Wasserleitungsrohr (Stangen und Bögen) schweißen, verzinken lassen und wieder Riffelblech drauf. Halten wird beides wesentlich länger, nur ... was mag das kosten?

Gibt's denn nicht irgendwo 'ne fertige Lösung aus Edelstahl, die bezahlbar ist. Muss auch nicht unbedingt schön sein, Hauptsache funxioniert und erfüllt seinen Zweck.

Moin Modder,

auf dich war das eigentlich nicht bezogen.

Aber wolltet ihr nicht gestern noch dieses Anti-Rutsch Klebeband bei meinen Rockslidern ansehen.

Oder macht ihr in jedem Fall Plan "B"?

@ coyote

Lang' dauert's nimmer, dann bau ich echt selber welche!

Irgendwelche Vorschläge? In Ermangelung eines Biegegerätes für Edelstahlrohre, müßte ich 'normale' Wasserleitungsrohre verschweißen - was meint Ihr?

@Maf
Scorpion racing hat nette kombis aus rockslider und trittbrett. Sind stabil und sehen lecker aus...

he maf,
wo in franken fährst du?
morgen abend findet bei kronach unser landy-offroad-kasper-seidlabiertrink-plauder-stammtisch statt.
hab ein paar 110er trittbretter (rohre) von rinkert, die ich irchendwann mal auf mein 130er basteln wollte, auf laacher. kannst dich ja mal melden wennu lust hast.
gruß

michl <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />