Hallo, falls es jemanden interessiert hab ich mal ein paar Bilder von meiner Luftansaugung gemacht... hatte die Kamera grad in der Hand <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Gruß Christoph
Was heißt denn das, in Deinem Fall?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Das was ne Höherlegung immer bringen soll, die Möglichkeit zu tiefen Wasserdurchfahrten. z.B. in Island... iceandfire.de <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Gruß Christoph
Was heißt denn das, in Deinem Fall?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Das was ne Höherlegung immer bringen soll, die Möglichkeit zu tiefen Wasserdurchfahrten. z.B. in Island... iceandfire.de <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Gruß Christoph
"In Deinem Fall" soll heissen: es gibt auch Leute, die wollen wenig Staub auf sandigen Pisten ansaugen und legen die Ansaugung deshalb so hoch wie möglich. Dass es bei Dir um Wasserdurchfahrten ging hab ich mir schon gedacht. Dem geht abba net! Schau Dir mal Deinen LuFi genau an. Das ist doch ein Zyklonfilter mit Partikelabscheider. Und das heisst, du hast hinten unten eine Gummilippe, aus dem der abgeschiedene Krempel rausfallen soll. Die hält zwar Spritzwasser ab, aber wenn Du den Bock Unterwasser setzt dann ist wegen dieser Öffnung ca 5cm später Schluss als wenn du die normale Ansaugung hast. Oder hasst du die Öffnung etwa zugeschweisst?
Dem geht doch, ich war in Island und da ist mir das Wasser über die Motorhaube gelaufen! seitlich bis ans Fenster hoch... Der Gummistopfen zur Dreckabscheidung ist so konstruiert, das er wenn der Motor den Unterdruck erzeugt geschlossen ist. Hat bei mir jedenfalls funktioniert. Man sollte sich aber auch nicht ewig im Wasser aufhalten. Gruß Christoph
Zitat
"In Deinem Fall" soll heissen: es gibt auch Leute, die wollen wenig Staub auf sandigen Pisten ansaugen und legen die Ansaugung deshalb so hoch wie möglich. Dass es bei Dir um Wasserdurchfahrten ging hab ich mir schon gedacht. Dem geht abba net! Schau Dir mal Deinen LuFi genau an. Das ist doch ein Zyklonfilter mit Partikelabscheider. Und das heisst, du hast hinten unten eine Gummilippe, aus dem der abgeschiedene Krempel rausfallen soll. Die hält zwar Spritzwasser ab, aber wenn Du den Bock Unterwasser setzt dann ist wegen dieser Öffnung ca 5cm später Schluss als wenn du die normale Ansaugung hast. Oder hasst du die Öffnung etwa zugeschweisst?
was mich noch interessiert ist der Fakt wie sich die gesamten Anbauteile am Motor mit den Wasserdurchfahrten anfreunden. Hattest Du schon Probleme nach der Wasserdurchfahrt, z.B. mit dem Generator, Anlasser, Motorentlüftung oder oder oder. Berichte doch bitte mal, das würde mich interessieren.
Gruß und Danke im Voraus
Thomas
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Moin Thomas, ja das ist meine Seite, von unserem Urlaub letztes Jahr. Wassertiefe hab ich ja grad geschrieben. Wir sind in Thorsmörk durch die Krossá gefahren, da stand das Wasser so hoch...
Gruß Christoph PS: Wie bekomm ich die isländischen Schriftzeichen hier rein?
Zitat
Hallo Christoph,
eine super Link auf die HP, ist das Deine? Die ist klasse, finde ich zumindest.
Aber mal ehrlich, wie weit stand Dir denn in Island oder sonstwo bisher das Wasser?
Moin, also ich hatte keinerlei Probleme danach, einfach Tür aufmachen und Wasser rauslassen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Nein, Ernst beiseite, also bei mir ging alles gut, man darf sich auch nicht zulange im Wasser aufhalten, weil das Wasser eine Zeit braucht im Motorraum nach oben zu steigen. Gruß Christoph