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Joined: Feb 2006
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Hybrid, wenn überhaupt
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Joined: Feb 2006
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Seit dem mein Vorgänger die mal ausgebaut hat, funktioniert nur noch die Maximalstufe des Gebläses. Ich möchte das Gebläse aber gern wieder so hinfummeln, daß alles ordnungsgemäss funktioniert.
Laut WHB Schaltplan muss der Heizungswiderstand entweder abgeklemmt oder defekt sein.
Hat jemand so ein Teil noch herumliegen oder hat sonstige Tips zu diesem Thema für mich ?

Ich las in einem anderen Forum vor einiger Zeit, daß diese Gebläsegeschichte beim alten Patrol öfter zu finden sein soll.
Gleichzeitig wurde ich eindringlich gewarnt, mich an die Heizung/Gebläse zu machen. Frei nach dem Motto, die wieder zusammenzubekommen ist ein Buch mit sieben Siegeln.
Kam vom Vorgänger, diese Warnung wink


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Suchtiger
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Ich hatte keine Probleme als ich meine mal zur Reinigung zerlegt habe. Ach ja, mein Gebläse geht nur auf der ersten und zweiten Stufe, mir fehlt dafür die dritte.

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mqp Offline
S�chtiger
S�chtiger
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Im Gebläseschacht sitzt ein Vorwiederstand, ist das Teil mit den zwei "Spiralfedern. Irgendwo da ist wahrscheinlich ne Lötzunge lose. War bei mir jedenfalls so. Ist ganz easy. Ne Sache von 10 Minuten.

Martin

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Hybrid, wenn überhaupt
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Wenn dir die dritte Stufe fehlt, müsste die Leitung zum Kontakt der dritten Stufe unterbrochen sein.
Hast du ein WHB mit Schaltplan der Heizung ?
Falls nein, schick ich dir den Auszug mal.
Laut Plan geht vor dem Widerstand eine Leitung ab zum Maximalkontakt, dort muss die Unterbrechung liegen, falls nicht der Kontakt selbst defekt ist.

Lötzunge lose, das kann es sein, damit hatte mein Vorgänger nix am Hut.
Also trockenen Nachmittag herbeigesehnt und ran da.
Ich berichte, wie es ausging.
Wenns Wetter passt, mache ich eine Fotoserie.


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