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HT1
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Im 250iger sind die Verwundeten vermutlich gestorben, bevor sie im Krankenhaus ankamen...
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Mar 2006
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Die Preise verstehen sich natürlich zuzüglich 19% MwSt.
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Joined: May 2002
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Süchtiger
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Süchtiger
Joined: May 2002
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Im 250iger sind die Verwundeten vermutlich gestorben, bevor sie im Krankenhaus ankamen... Stimmt, beim 250-er Krankenwagen bekommt das Wort "leidensfähig" eine ungeahnte Dimension. 
...Kraft kommt von Kraftstoff
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Joined: Feb 2006
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Süchtiger
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Süchtiger
Joined: Feb 2006
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... dann bist noch nie in einem 12-Tragen LKW vom Katatrophenschutz spazienengefahren worden. War ungefähr sowas da: ![[Linked Image von modellsammlung.de]](http://www.modellsammlung.de/upload/images/modelle/detail/852.jpg)
Zuletzt bearbeitet von Oskar; 04/12/2008 15:02.
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Joined: May 2002
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Krümmergriller
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OP
Krümmergriller
Joined: May 2002
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... dann bist noch nie in einem 12-Tragen LKW vom Katatrophenschutz spazienengefahren worden. War ungefähr sowas da: Hi Oskar, letztes Jahr war ich bei dir vor Ort und hab mir mal den legendären Drugstore von aussen angesehen. Nettes kleines Städtchen!! :cool2:
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Joined: Apr 2004
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Apr 2004
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So schlecht geht der 250GD nicht. Halt behäbig aber ganz gut gefedert. War jahrelang mein Kompaniefahrzeug.
Übriges: Weggla wird mit Dobbel g gschriem ;-)
Was klappert ist dran!
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Joined: Sep 2006
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi,
Kiste runter und Pritsche druff, dann spar mich mir den Hänger fürs Holz, oder eben beides, uff alle Fälle eine nette Abwechslung und mit einem Turbo überleben se ach...
Schad das des nich um die Ecke ist. Mol gucke wie die ausschauen wär ein Spaß.
grüßle
G Bolle
Ein Fremder ist ein Freund den man noch nicht kennt
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Joined: Feb 2006
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Süchtiger
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Süchtiger
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Übriges: Weggla wird mit Dobbel g gschriem ;-) argh, kummt davo wennst in Amiland lebst, verlernt ma halt doch in Mutterslang Oskar
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Joined: Sep 2005
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Jungfrau
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Jungfrau
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So, nun ich mal, auch wenn verspätet: Nach langer Abstinenz vom G habe ich mich tierisch über dieses Thema gefreut. Also erstens wird der SanWolf in der Truppe liebevoll "Pommesbude" genannt. Zu dem Zustand der Fahrzeuge sollte man sich den G vor Gebot besser ansehen, wobei die Fahrzeuge in der Regel in der qualifizierten Sternenapotheke nebenan gewartet wurden...außer sie waren in Bosnien(da hatte ich unter anderem auch für 3 Monate einen nur für mich, danach nen normalen Wolf), oder auf einer anderen Auslandsbaustelle der Bundeswehr (dort sind die Fahrzeuge extremen Verschleiß ausgesetzt und werden meist von der BW-Inst. repariert, kann man aber oftmals erkennen!!!)
Als weiteres sollte man wissen, dass die BW die Fahrzeuge nach verschiedenen Gesichtspunkten heraus verkauft. Entweder weil der abgebende Truppenteil das Fahrzeug wegen technischer Defekte "aussondert"( Instandsetzungsaufwand zu hoch) oder weil sie Fahrzeuge nach Jahren ( z.B. Fahrgestellnummer xx0111 bis xx0222) rausschmeißt. In diesem Falle ist in der Fahrzeuggruppe( auch Los genannt) alles zu finden...vom totalen Schrott bis zum Depot-Fahrzeug mit 500Km.
Falls noch Fragen sind, einfach melden und immer daran denken....
BUNDESWEHR MUß NICHT LOGISCH SEIN, BUNDESWEHR SOLL SPAß MACHEN
MfG BO...
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