Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Sankey Hänger: wieviele Größen und Ausführungen?

kann mich mal bitte einer diesbezüglich aufklären? wenns geht auch die ca.-Preise was man für das jeweilige Modell in passablem Zustand investieren muß.

Sankey:

Trailer 3/4 ton: (Narrow)
Keine Heckklappe
ca. 142cm breit
Reifen meist 6.5x16
Baujahre: 1967 bis ca. 1980
Spurbreite ca.: SII 88"

Trailer 3/4 ton: (Wide Axle)
Heckklappe
ca. 155 cm breit
Reifen meist 6.5x16
Baujahre: 1980 bis ?
Spurbreite ca.: SIII 109"

Trailer 1 ton:
Heckklappe
Breite ? (kann mal jemand Messen)?
Reifen: 7.50R16
Baujahre: ?
Spurbreite ca.: ?

Arrow Construction:

Trailer 1 1/4 Ton:
Heckklappe
Breite ? (kann mal jemand Messen)?
Reifen: 8,25 ?
Baujahre: ?
Spurbreite passt eher zum Bedfort LKW

Mehr weiss ich nicht

bye
Oli

kann es sein das du dich bei den Spurbreiten vertan hast:
narrow = Serie Landy
wide = 110

Die Spurbreite zwischen 88er und 109er sind doch bei Serie II und III gleich - oder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Jens

Hallo,

nein 88er und 109er haben nicht die gleiche Spurbreite.
88er haben meist die 5 Zoll felge (gehabt) mit 6.5 Reifen, 109er haben immer 5.5er Felgen mit 7.5er Reifen.

Daher ist die Spurbreite unterschiedlich.

Der Wide Axel ist vieeeeel schmaler als der 110er, ich habe keinen zur Hand aber beim nächsten den ich sehe messe ich mal nach.

Tschö
Oli

gesagt getan, mit dem Zollstock an den W/A und..........

wo soll ich den Zollstock hinhalten?

na, also bei Serienfelge und 6,5er Reifen sind die Laufflächenmitten ca. 1420mm auseinander

PS
Das der Wide Axel ist vieeeeel schmaler als der 110er ist straft mein Rückspiegel Lüge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
das passt nähmlich super, links wie rechts ist er im Aussenspiegel zu sehen!

die genaue breite liefere ich später nach

Soderle, Katze ist aus dem Baum es kann weiter gemessen werden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Der 110er ist ohne Kotflügelverbreiterung ca.1620mm
Der W/A ist ohne Kantung der Wanne ca.1620mm



@Oli

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

1t Anhänger.

Leergewicht: 520kg

Länge:3600mm über alles. 2405mm Ladefläche.

Breite:1780mm über alles. 1205mm Ladefläche.

BJ: mindestens ab 1971.

Spurbreite: wie 101er <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hydraulische Auflaufbremse!!


Wer hat den warscheinlich letzten Rapier Anhänger der Britischen Armee letzte woche gekauft?

Best regards.
Chr.

Der Winter ist vorbei und der Sankey wieder rausgepult, ergo ein Bild



Sankey, W/A mit 160er DZ

sind das im hintergrund links auch sankeys? die mit dem kastenaufbau.



und noch ne frage: ist der 1,5t zu groß für den 110er?

Hi
Ich denke mal du meinst die Sandfarbenen ohne Pfeil :-)
Nein, das sind keine Sankeys die hinter Landys passen. Ziehen darf man die wohl schon noch aber die passen von der Größe her eher hinter Unimog oder eben Bedford.
Ich meine die sind für 1,5t zugelassen.
Der im Vordergrund passt wohl noch hinter den Landy. Ich glaube er ist für den 101 gedacht.

Jens