Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan W 160 Vordwerachsantrieb funktioniert nimmer...

Zu 95 bis 99% drehen sich beide Räder in die Gleiche Richtung, wenn das VTG auf "2H" steht und Diffbremse vorhanden.
Es drehen sich aber bei offenem Diff. die Gäder auch gleich, wenn der Widerstand innerhalb des offenen Diff,´s größer ist als der Widerstand Tellerrad / Triebling.

Zusätzlicher Test: Aufgebockt wie vor und VTG in "4H":
bei offenem Diff. dregen sich die Räder entgegengesetzt,
mit Diff-Bremse drehst du von Hand nix, (oder jedenfalls fast nix )
bei verschlissener/defekter Diff-Bremse könnten sich die Räder wie beim offfenen Diff. entgegengesetzt drehen:
dazu muss die Diff.Bremse aber völlig am Ende sein.


Manfred

autsch, korrekt!!!
- nur, warum wollen die vorderräder räder dann auf festem untergrund mit allrad und vollem lenkeinschlag nicht um die kurve, bzw.: warum bleibt die fuhre dann fast stehen?
ich hab doch - laut patrolier, kein teildifflock, welches dies erschweren könnte?


DANKE!

Mit eingeschaltetem Allrad hast du eine starre Verbindung zwischen Vorderachse (VA) und Hinterachse (HA).
Bei Kurvenfahrt legt die VA einen längeren Weg zurück als die HA .....
geht aber nicht, wenn der Allrad eingelegt ist und die Achsen starr verbunden sind .....
also muss mindestes ein Rad "durchdrehen" ..... auf festem Grund ein Kraftakt
meist rutschen aber alle Räder irgenwie etwas .....
auf jeden Fall muss für den erforderlichen Schlupf auf festem Grund die kraft aufgebracht ....
da kann es schon sein, das die Fuhre fast stehen bleibt.


Manfred