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Dauerbrenner
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Servus und frohes Fest.
Ich bin auf der Suche nach einer Änderung der Achsübersetzung bei unserem K160 TD Patrol (Bj. 87). Serienmä�ig ist ja ca. 4.3 (gerundet) verbaut. Ein bisserl kürzer sollte es schon werden, so 4.8 oder h�her. Inwieweit ist denn da eine Grenze im Diff gesetzt? Was mich auch irritiert: Ich habe gar keine Bezugsquelle gefunden. Selbst ein befreundeter Ring & Pinion Distributor hat da keine Teile f�r mich.

Kann mal jemand etwas Hilfe schneien lassen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Danke,
Flashi <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


10 Dirham!
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Hier geht gar nichts mehr
****
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Moin,
4.875:1 gibts beim freundlichen Nissan-Dealer. Für noch kürzere Übersetzungen (5.irgendwas) bleibt nur der Blick gen Island, die Jungs haben sowas im "Regal".


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

http://www.patrol-welt.de
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Versuchs mal bei www.power-trax.de. Zur Not machen die Jungs eine Sonderanfertigung,so werben sie wenigstens auf ihrer Website.
Viel Erfolg
gruss Lars

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Dauerbrenner
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Danke Jungs <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Werde gleich mal schauen. Appropos Nissan Dealer, ich hoffe nicht, dass die so wie DaimlerChrysler, wo die Preise sehr gerne obskure Summen erreichen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Das sind auch so kleine Sprünge, sehr seltsam. Grafe hat gerade von 3.07 auf 4.56 aufgerüstet (und dann seinen Jeep fast zerschrottet, weil er ausgebrochen ist) und beim Nissan gehts von 4.3 bis 4.8??? Seltsammm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Tschau,
Flashi


10 Dirham!
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Für folgende Fahrzeugmarken bzw. Achsen lieferbar:

- Chrysler, DANA
- Ford
- GM
- Jeep
- LADA (NEU!)
- Land Rover (nur 4.11)
- Nissan Patrol (nur 4.625 und 4.88)
- Suzuki (NEU!)
- Toyota

das ist das angebot von power-trax.de, sonst halt sonderanfertigung.
aber ich denke wir nehmen nun die achsen von dem saugdiesel und hoffen dass es eine kurze übersetzun gist?!


98er Jeep Wrangler TJ - 5" Lift, 35x12.5R15 BFG MT, 8,5x15 Centaur ALU ET-28, Warn M8000
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Dauerbrenner
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Kannst Du mal den Preis rausbekommen? Der Unterschied zwischen 4.3 und 4.6 ist ja noch relativ gering. Ne 4.88 würde schon ordentlich Bumms geben und Autobahnspeed brauchen wir ja nur selten. Check mal Deine Mails, habe dir da was Wunderbares weitergeleitet! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

@All: Wieviel Drehomoment hat unser 3.3TD Motor im K160 eigentlich?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


10 Dirham!
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Ohne Heilung
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Also meien rechergen nach hat der Xterra vorn nen 200 diff und hinten nen 233diff drinnen.

kugs du unter www.4x4parts.com/public_html/shop/i...session=21de4e0bd594a1cc357141dded88afab

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Dauerbrenner
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Du meinst, in den K160 würden die gleichen Übersetzungen passen, wie in den neuen Xterra?


10 Dirham!
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Ohne Heilung
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ja.

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Dauerbrenner
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Danke <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />


10 Dirham!
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