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#30606 23/03/2005 09:31
Joined: Oct 2004
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Hallo,

ich habe einen 460.3 Baujahr 1979. Der etwas sehr vernachlässigt worden ist, aber das ändert sich zur Zeit.(Auch wenn nur ganz langsam <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ). Leider habe ich nur ein Hardtop und kein Softtop. In Ostfriesland regnet es leider zu schnell um oben komplett ohne zufahren. Wenn ich das richtig gelesen habe gibt es von den Softtops auch unterschiedliche Versionen.
Stimmt das so(???):
1. Gestänge bleibt stehen
2. Gestänge klappbar aber Seitenteile müssen zuerst gelöst werden
3. Gestänge und Stoff klappbar

Jetzt stellen sich weitere Fragen.
- Wo bekomme ich ein Softtop (komplett) (Bauart erstmal egal)her, und wie sind die Preise für halbwegs gut erhaltene Softtops.
- Darf man eigen Konstruktionen verwenden, z.B. Anfertigungen von "Bootsplanen" Machern


MfG

Heye-Tammo


---
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Fahrzeug: G240D BJ97, noch immer ohne Tüv dafür mit weniger Rost.
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Das wird noch
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Hallo,
für den 460-er gab es anfangs Variante 1 ("Steckverdeck") und später Variante 2 ("Cabrioverdeck"). Für die 463-er: bis ca. Bj. 97 "Cabrioverdeck" wie beim 460-er, danach das elektro-hydraulische Verdeck.

Gruß,
Ingo


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Süchtiger
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Hallo,
ich hatte vor Jahren das selbe Problem und bin dann bei KHM (www.Cabrio.de) fündig geworden dort bekam ich ein Cabrio-Faltverdeck mit Sonnenland-Stoff das nach einiger Übung recht schnell zu öffnen (ca.3min) und zu schließen (ca.5-7min)war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />.Dies war deutlich schneller als das fummelige MB-Original-Faltverdeck meines jetzigen 92er-Cabrio's. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Gruß Mike!!!


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