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Hallo werte G-meinde!
Zum Thema "Typenkennzeichen" hätte ich speziell zum G350 (BJ 1994) eine kosmetische Frage:
Wurde der G 350 am Heck ab Werk stets beidseitig mit den Kennzeichen "G 350" (Fahrerseite) UND "TURBO DIESEL" (Beifahrerseite) versehen, soweit man die SA "Wegfall Typenkennzeichen" nicht ausgewählt hatte?
Mein G 350 ist lediglich mit dem Typenkennzeichen der Fahrerseite ausgestattet. So stellt sich mir die Frage, ob der "TURBO DIESEL" Schriftzug vom Vorbesitzer entfernt wurde oder dieser von vornherein - da optional - gar nicht angebracht war?
@Arno: Herzlichen Dank für die sonntägliche Übergabe der Laderaummatte! Ein perfektes Teil! Im Falle eines nächsten Treffens können wir uns vielleicht etwas mehr austauschen. Gestern kam ich ob der Kürze unseres Treffens gar nicht dazu, Euch ein Erfrischungsgetränk o.ä. anbieten zu können. Bitte nicht als unhöfliche Geste abspeichern...
Herzliche G-rüße,
Michael
Last edited by HDZ822; 20/04/2009 14:48.
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Wurde der G 350 am Heck ab Werk stets beidseitig mit den Kennzeichen "G 350" (Fahrerseite) UND "TURBO DIESEL" (Beifahrerseite) versehen, soweit man die SA "Wegfall Typenkennzeichen" nicht ausgewählt hatte? Der "Turbodiesel" Schriftzug rechts kam erst später im Rahmen einer Modellpflege
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Hallo
die ersten Modell hießen
350 GD (links) Turbo (rechts)
Gruß
Thomas
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Vielen Dank für Eure Antworten!
Habe ich die einzelnen MOPF-Stadien richtig verstanden, dass sie das Heck in chronologischer Hinsicht so aussehen ließen:
350 GD (links) - TURBO (rechts)
-----------------------------------------------------
G 350 (links) - kein weiteres Kennzeichen rechts
-----------------------------------------------------
G 350 (links) - TURBO DIESEL (untereinander, rechts)
Mein G würde in die mittlere MOPF fallen (EZ 5/94).
Herzliche G-rüße,
Michael
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Hallo
also nur G 350 gab es meines Wissens nach nicht.
Wenn G 350 Turbo Diesel rechts stehen, dann müsste links die Nebelschlußleuchte sein und das nur wenn der Wagen die Rockingerkupplung hat, zumindest kenne ich es nur so.
Gruß
Thomas
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