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..ich hab Euch ja versprochen, daß ich Euch auf dem Laufenden halte, was die Rep des Disco-Tdi´s angeht.
Neuer Stand ist der:
Wir haben den Lader ausgebaut und festgestellt, dass der nicht mehr ok ist. Er hat definitiv Öl gemacht, und zwar SO, daß der Ladeluftkühler so rund einen dreiviertel Liter Öl ausgespuckt hat. Der war also RICHTIG voll.

Laufen tut er jetzt aber immer noch nicht ordentlich.
Er bläst mit Nachdruck ins Kurbelgehäuse (bzw. Ventilgehäuse), die Kopfdichtung ist also auf alle Fälle rausgeflogen (vermutlich durch die Hochdrehaktion, als er durch die Ölverbrennerei sich selbstständig gemacht hat.

Die Menge Öl, die im ganzen Ansaugtrakt verteilt war, kann eigentlich nicht durch die Kopfdichtung gekommen sein, ich GLAUBS einfach nicht.

Wenn mir jemand noch nen guten Tip hat, wie ich den Kopf plan krieg, wär ich dankbar. Der Maschinenpark müsste ausreichend sein, Fräse und Flachschleifmaschine sind vorhanden. Ich weiss nur nicht, wo ich das Dings am besten auflege und worauf es ankommt. Vor allem, wieviel man im Zweifel max. abtragen darf, schliesslich sollte ich wohl spätestens einen Millimeter vor der Dichtfläche des Ventildeckels aufhören.......;-)

soweit hierzu, die Rep.-Teile sind über Ostern unterwegs, ich erzähl Euch mehr, wenns Neues gibt.

Jetz is aber Feierabend.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

also frank, deinen enthusiasmus in ehren, aber warum sollte ich mir ne planbank für 10.000 eu kaufen wenn ne fräse das genauso kann ?
Ok sie kann es, aber es ist ein ziemlicher aufriß, bring den scheiß kopf vorbei oder laß ihn dir anderswo planen, wenn bei deiner planaktion was schief geht, wirds teuer, ein 200 tdi kopf kostet ne stange geld.
ich denke aber nicht das er sehr krumm ist, ich denke eher das Rollenstößel was abbekommen haben, STößelstangen krumm sind und oder kipphebel angebrochen sind.
Im schlimmsten Fall könnte auch das ein oder andere Ventil krumm sein, ist aber selten


grüße
Frank

PS wenn Du selbst planen willst, hör auf wenn die Ventile 2 zehntel mmm unter der Kopfoberfäche stehen. Auf keinen fall mehr weg nehmen

moin,

meine Fräse steht auch nur 4 meter vom Computer weg ?
die hat auch keine Probleme mit der größe eines oder mehrerer Zylinder-Köpfe. ( 1,5 to wollen nicht lügen )

die nächste Fachwerkstatatt ist 500 meter weiter. ( Zufall )


und, rate mal, wo ich was reparieren lasse, eben, nicht zu Hause !

achso noch was

ich würde nach soner drehzahlogie rein sicherheitshalber den zahnriemen auch wechseln, keine ahnung ob der drehzahlfest ist und wenn ja wie weit.

grüße
frank