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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Ich bringe ständig Aluteile zum Pulverbeschichten. Die reinigen immer chemisch vor daß das zeug "porentief rein" ist. Ruf mal bei nem Pulverbeschichter an und frag nach ob die es vielleicht mit durch die reinigungsanlage schieben können. Geht in der Regel, je nach Anlage bis 7 Meter Länge da hab ich auch schon drann gedacht, habe vorgestern Stahllochbleche zum Pulvern gebracht. was hällst du vom Preis von 11€ netto fürs pulvern beidseitig fürn qmeter Blech ??
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Eloxieren, ganz klar, alles andere kannst da vergessen. Ich versteh nur den Sinn nicht, nichtmal die Rolling Stones brauchen polierte Scheinwerferbrücken, die hängen eh im Dunkeln. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Ich bringe ständig Aluteile zum Pulverbeschichten. Die reinigen immer chemisch vor daß das zeug "porentief rein" ist. Ruf mal bei nem Pulverbeschichter an und frag nach ob die es vielleicht mit durch die reinigungsanlage schieben können. Geht in der Regel, je nach Anlage bis 7 Meter Länge da hab ich auch schon drann gedacht, habe vorgestern Stahllochbleche zum Pulvern gebracht. was hällst du vom Preis von 11€ netto fürs pulvern beidseitig fürn qmeter Blech ?? Kommt immer auf die Menge und den Farbton an. Kräftige rot- und Blautöne sind zum beispiel wesentlich teurer wie grautöne wegen der Pigmenthaltigkeit. Bei mir sind es meistens recht große Mengen die ich wegbringe, hab nen Grundpreis bei weiß von 40 € bis 10 m², bei bunt 160€ 4-10m² je nach Farbe. Auserdem kommt wieder drauf an ob es Profile, Flachbleche oder Kantteile sind, und natürlich die Gesamtmenge Für Flachbleche der Farbstufe 1 (gelb, grün, grau, leichte braun und rottöne) zahl ich zum beispiel 7,95 €/m² mit vorreinigung und Chromatierung. Die Chromatierung ist dabei sehr wichtig, da sie im Prinzip wie ein Primer, sprich ein Haftgrund arbeitet. Wenn du nun 11€ für nen m² zahlst und recht selten Zeugs dahinbringst würd ich sagen der Preis ist sehr gut.
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Aluminium bildet ne Passivschicht aus. die ist O.K. und die sollte man sein lassen.
Eloxieren beschleunigt die Bildung dieser Schicht, und macht sie schön dick und gleichmässig, in der Regel auch etwas Matt.
Das Problemm ist, dass diese Schichen, sovern nicht versiegelt, die tendenz haben, allen möglichen und unmöglichen Dreck anzuziehen, insbesondere organische Verbindungen.
Willst Du nun das Alu sauber kriegen, versuch es mal mit organischen Lösungsmitteln, die sollten das Organische Zeuchs wieder rauslösen. Es geht bei Alureinigen nicht um die Entfernung der Oxidschicht !
Tip. Ist das Alu mehr oder weniger sauber und hat einfach nen Matten Stich, mit Silberpolitur polieren.
Wenn Du es wirklich sauber und glänzend haben willst, lass das Zeuchs elektropolieren.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Ach ja, ganz vergessen, du sprichst immer von reinigen. Hast Du schon mal an Verchromen gedacht !!! ![[Linked Image von k-mh.de]](http://www.k-mh.de/img/Bilder/Chrom1.jpg) Perfekte Hochglanzoptik... gibt's unter anderem hier PS. Das Chrom nicht auf Alu hält, ist Geschichte, auch die Werkstofftechnik macht vortschritte.
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