|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 187
Viermalvierer
|
|
Viermalvierer
Joined: Feb 2003
Posts: 187 |
Hallo,
welche der drei Oberflächenbehandlungen ist denn am besten für Riffelblech geeignet wenn es strapaziert wird im Außenbereich(z.B. Bleche auf den Kotflügeln. Schließlich ist ja keine der Methoden absolut Kratzfest und wie sieht das nach ein paar Jahren aus, wenn mal ausgebessert werden muß. Momentan denke ich mal, erst eloxieren und wenns gammelt drüberlacken - soll eh nur schwarz werden. Oder gleich lackieren und ein bischen Weichmacher mit zugeben?
Gruß
Matthias
Werd scho wie werrn !!
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2003
Posts: 16,820 Likes: 381
Proud Member of the fuck your feelings Generation X
|
|
Proud Member of the fuck your feelings Generation X
Joined: Jun 2003
Posts: 16,820 Likes: 381 |
Eloxieren, ganz klar, ist das einzige was dauerhaft beständig ist.
Wird nicht umsonst bei LKW Bordwänden ausschliesslich verwendet.
It's your life - make it a happy one!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 16,820
Joined: June 2003
|
|
|
1 members (Padane),
338
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,445
Posts676,183
Members10,135
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
