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halo leute
habe eine frage über die bremsen meines defenders 90 bj 87

wenn ich das pedal ganz durch drücke blockieren die räder nicht.
wenn ich mit dem pedal pumpe wird der weg des pedals kürzer aber die reifen blockeren nicht. habe die bremsleitungen entlüften lassen.
es ist genügend bremsflüssigkeit im behälter
die bremsbeläge sind auch noch o.k.
kann es am hauptbremszylinder liegen?

gruss amutz

ist die bremsanlage schonmal überholt worden?

wenn nein ist zu erwarten, dass bei dem bj deine
bremszangen nicht mehr korrekt arbeiten.

nach einer gewissen zeit vergammeln die kolben in
der zange, innerhalb der zange selber setzen sich die
bohrungen zu. das alles führt zu einer schlechten bremsleistung.

weiterhin dürften inzwischen auch die bremsschläuche erneuert werden,
sofern sie noch original sind. nach 20 jahren ist das auch nichts
ungewöhnliches.


ich persönlich mache die bremse etwa alle 2 jahre neu, kostet nicht
die welt und mir ist eine gut funktionierende bremse den aufwand wert.

wenn du das nicht selber schrauben kannst, lass es machen.
man muss schon wissen, was man da tut, speziell bei diesen bauteilen.

überholsatz (bremskolben und dichtungen) gibts für rel. schmales
geld bei den üblichen teiletandlern. nimm orig. qualität, da ist nichts
gespart.

wenn du schon dabei bist, bremsscheiben und beläge gucken und ggf.
mit wechseln lassen.


ein defekter hbz zeichnet sich meistens dadurch aus, dass der druckpunkt
nach unten weg wandert. wird also bei dir eher nicht der fall sein.

hat die alte möhre ne unterdruckpumpe?bzw wie funzt bei dem der bremskraftverstärker?


das nur so ne idee.wenn da was nicht stimmt kommt nicht der volle druck zustande denke ich.


gruß liphpip

ich würde erstmal die beläge wechseln. meine bremsbeläge werden auch gerne sehr alt. ich bremse recht wenig. das merkt man dann schon. gleichzeitig kannst du die kolben im sattel prüfen. sollte da nichts zu finden sein würde ich mal den bremskraftverstärker untersuchen. das die bohrungen zu gehen kann ich nicht ganz glauben. d.h. sowas hab ich noch nicht gesehen.
gruß eric

Die Hydraulikschlauchleitungen zu den Bremssätteln unterliegen der Alterung und sind sätestens nach 6 Jahren zu wechseln.

ich schon.

Baujahr '87?

Hat der hinten Trommeln?

Wenn ja, dann stell mal die Beläge mit den Exzentern an den Bremsankerplatten nach. Damit ist der Leerrweg des Pedals behoben und besser bremsen tuts auch.

Sigi

Jepp, ich tipp auch auf die Trommeln hinten. Muss ich bei meinem auch regelmässig nachstellen, wenn der Pedalweg uferlos wird.