Bin am samstag bei der KCS mit meinem 280 GE noch mit Volldampf durchs Ziel gefahren, Alles OK. Plötzlich dann Motor aus.....Nixgeht mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. Nach ca. 10 Minuten wieder angesprungen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />, lief wieder super für ca. 5 Minuten, dann wieder aus... seitdem geht absolut NIX mehr. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Hab Alles gecheckt, Benzinpumpe fördert, Funken vorhanden, nur bei der Retourleitung der jetronic kommt nix ! Sollte doch, oder??? Was tun <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />??? Jetronic hinüber ????
wenn aus dem rücklauf nichts mehr kommt sage ich ist der pumpendruck zu wenig, fördern tun die pumpen fast immer aber wenn die dannkraft bzw. druck bringen müßen dann kommt es schnell auf ob eine pumpe noch gut ist!! ich würde mal ein manometer in den vorlauf hängen das siehst das schon !! die k-jetronikeinheiten sind robuste kerle gehen selten kaputt aussen es kommt schmutz rein!!
@pit: Danke für den Tipp, habe gestern mal begonnen alles zu reinigen um heute mit anderer Benzinpumpe bewaffnet unter den G zu kriechen und zu testen.
@ Alle Anderen: Bitte nicht nur lesen, bitte um weitere Tipps !!!!!!!!!! Bin für jeden Hinweis dankbar
Hallo, erst mal Filterelement rückwärts durchblasen bzw. erneuern und dabei keinerlei Dreck in das System bringen (Schläuche und Anschlüsse peinlichst sauber halten)ich hatte schonmal eine defekte Düse deswegen, der Mengenteiler mags auch nicht. Ansonsten alles durchschauen(läuft die Benzinpumpe überhaupt, vielleicht Relais defekt?), Stauklappe freigängig? Man kann auch Düse herausziehen und Stauscheibe per Hand betätigen (regelt Menge)dann sieht man was Sache ist. Und bitte nicht den Mengenteiler zerlegen, kriegt man nicht mehr zusammen
Hi, Ceck68! Hat jetzt nix mit deinem G-Problem zu tun (was mir leid tut), sondern mit der KCS.
Hatten dich ein Weilchen vor den Holzarbeitern im Buchenwald vor uns, fand dich aber im Fahrerlager nicht mehr! Wie ist es dir beim Rennen selbst ergangen? Wir waren dieses Mal mit einem roten 413 unterwegs. War ganz artig das Ding (5. Platz)! Nur das Fahren selbst, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> ohne Worte. Ein G bleibt ein G!!!!
@zegga: Bei der KCS war Alles in Allem ok., Fahrt war super (177 Minuten! 2teZeit) obwohl 2 mal Baum gestreift <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> aber ich werde einen Augenarzt aufsuchen müssen, hab leider einen Kontroller übersehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> deshalb nur 12 Platz
@Pit: Leider Problem noch nicht gefunden, am Wochenende ist leider etwas dazwischengekommen, werde mich melden sobald ich was weiß
So neuester Stand: Benzinpumpe gewechselt G springt an und läuft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />, bnach ca. 105 Minuten am Stand plötzlich aus...springt nicht mehr an <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />10 Minuten warten, springt wieder an, läuft wie eh und jeh, nach wenigen Muniten wieder aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />, ein wenig Warten, springt wieder an, läuft am Stand, geht wieder aus, wieder wartemn, spring an .... usw. was ist los mit meinem Spielzeug, wer kann helfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
