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Joined: Feb 2006
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Hybrid, wenn überhaupt
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Ja, auf den ADAC bin ich nun gar nicht gekommen, schön........vor allem weil ich da schon seit..........Mitglied bin...........

Aber auch da wäre festgestellt worden, daß der Tacho an sich zuviel Abweichung hat. Klar das der bei bestimmten Reifen dann irgendwann stimmt, aber das ist dann ein Rechenexempel und der liebe TüV hätts spätestens gemerkt.


Ein anderer Prüfer wäre vieleicht die bessere Wahl gewesen. Die Dekra trägt auch ein, wenn ich mich nicht irre.
Da hätt man mal hinfahren sollen.
Danke fürs Angebot aber das Thema Schein/Briefkopie hat unser TüV hier sofort abgelehnt.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Enthusiast
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Beim ADAC bekommst den Schrieb umsonst wenn da Mitglid bist. Wenn die Werte dann auch noch Stimmig sind mit dem was der Tüvler braucht oder meint brauchen zu müssen dann ist doch alles paletti. Wenn bischen Schleimst dann macht der beim A.... auch nen Teststreifen der den Tüvler gefällt(kann das wer Löschen sobalt K260 das gelesen hat)
Verstehe Dein Boschdienst nicht, können als Dienstleister doch nur Geld an Dir verdienen, komische Bude


Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Hybrid, wenn überhaupt
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Ja, hast ja recht, ich hatte einfach Pech, den sagen wir mal, unpassendsten TüV Prüfer bei uns und den unpassendsten Bosch Dienst in unserer Gegend.
Inzwischen bin ich da auch schlauer, die Dinge ändern sich halt alle paar Jahre, ich bin da von völlig anderen Erfahrungswerten ausgegangen.

Inzwischen habe ich den "passenden" TüVler und den "passenden" Bosch Dienst und den ADAC eh.

Und nu ist das eh zu spät, weil ich die 245/70 schon liegen habe, sind aber trotzdem okay. Die sind locker ein paar cm höher als die alten und breiter eh.
Wenn ich denn gewusst hätte, daß ich erstmal eh nicht zum Reifen aufziehen und TüV eintragen lassen komme.........................Weihnachten wird alles wieder gut sick


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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