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Ich hab auch schon einiges probiert (Tunnel gedämmt, Belüftungsschläuche, ölkühler,...), vor allem beim Td5 (beim Tdi fällt es längst nicht so auf), aber wirklich merklichen Unterschied hat nur der Isolation Kit von Jack Wright gebracht!
Der deckt die gesamte Sitzkiste ab und lässt kaum Wärme durch, ausserdem ist das Zeug sehr robust und einfach abzuwischen!

hab' ich auch drin, wenns fenster unten ist, zieht die glühende luft durch die ritzen, die ich für den batteriefach/staukistenzugangzugang eingeschitteten habe. davon abgesehen ist das zeug aber super!

nur so als anmerkung:

der 5. gang ist eigendlich ein overdrive,
im 4. gang ist der durchtrieb 1:1,
sprich die ganze motorkraft geht nur über die
hauptwelle vom getriebe.

wenn man dann die vorgeschriebene geschwindigkeit
für fahrten mit anhänger einhält, ist man
a) in einem recht gesunden drehzahlbereich für den
motor
b) wird nicht so viel wärme im schaltgetriebe verbraten
c) meine karre braucht dann auch weniger. klingt komisch,
ist aber so.

ich persönlich habe in erinnerung, dass früher viele
R380 getriebe den hitzetod gestorben sind.
nicht von ungefähr hat das getriebe einen kühleranschluss
und eine pumpe für betrieb in warmgegenden.