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Feldschrauber
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Feldschrauber
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Glückwunsch zu dem schönen G!
Entgegen hier schon wieder aufkommenden Umbauaufforderungen -->
Lass den G so wie er ist! 235/85 R16 sind ok und gab´s auch original. Aber alles andere (Motorumbau Bodylift) ist Quatsch.
Sehr wichtig ist die Rostversiegelung!
Wünsch Dir noch viel Spass mit dem G
Grüße aus München
Fabian
Da macht man was mit, mit sich...
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Süchtiger
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Süchtiger
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Nochmal Hallo!
Deinen Motor kenne ich seit 1990 und gut 300tkm im 123er. Auch kenne ich einen 290 Saugdiesel und habe jetzt auf einem 290 Turbodiesel diese 235/85 drauf. Wenn Du mich fragst wurde hier weiter oben schon perfekt geschrieben: Nur wenn Du wirklich überwiegend Autobahn fährst hat diese Dimension einen Sinn. Nichts, wenn Du im Stadtverkehr, Mittelgebirge oder gar mit Anhänger unterwegs bist.
Mike Sanders und perfekt ist es
Tobias
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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Mike Sanders ist schon im Programm aufgenommen.
Bei den Reifen stellt sich mir gerade die Frage ob es nicht eine gute Zwischengröße zwischen 215/80 und 235/85 gibt, die mir den G nicht zu lamgsam macht?´
Gruß Peter
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HT1
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HT1
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Die 215/80 sind prima.
Ansonsten hättest du dir einfach ein anderes Auto kaufen sollen. Der Begriff "langsam" ist sicher diskutierfähig, aber was kommt danach? Lahm? tot?
Mach folgendes:
Kauf dir ganz hohe Reifen und lass den Wagen einfach stehen. Bilder machen, jeder sagt "Boah" und denkt sich" Was ist die Steigerung von halbtot?"
Antwort: 240GD mit höheren Reifen...
Es gibt noch was:
Hohe Reifen + Bodylift, dagegen ist "Tot+Begraben" das blühende Leben....
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Du bist ja ein Herzchen...
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Entlüfter
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Entlüfter
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Die 215/80 sind prima.
Hohe Reifen + Bodylift, dagegen ist "Tot+Begraben" das blühende Leben.... Hi, genau so isses. Habe selber den Sprung von 225/75 nach 235/85 am 463 300D hinter mir. Da ist der Schwanz einfach ab. Mag mir gar nicht vorstellen wie das mit 40PS weniger ist. Freu Dich über das schöne Auto und fahr die Reifen die drauf gehören. Grüsse Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Danke für die mahnenden und weißen Worte von Euch, ich denke ich muss nicht alles selber ausprobieren, da vertraue ich Euch schon.
Also die Reifen bleiben und der Blaulichtbalken kommt jetzt in den Keller, man kann nie Wissen wie und wann man ihn mal wieder braucht.
Gruß Peter
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Berichte mal demnächst von der Mike-Sanders-Aktion.
Gruß Klaus
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