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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Servus...

Tanjas hat ja nu den tdi-Defi, was gut is...
Was mir so aufgefallen ist, ist, dass der tdi recht grobmotorisch aufs Gasgeben reagiert, sprich... es ist nicht gerade leicht den feinfühlig zu schalten, weil er so hart und unvermittelt aufs Gas reagiert. Von der guten alten Elastizität eines ollen Saugmotors is da nicht viel geblieben scheint mir. Lastwechselbomm bei normaler Fahrweise und dickem Schuhwerk kaum vermeidbar... manchmal äussert sich das dann auch in etwas hoppeligem Fahrverhalten, wenn man drehzahlmässig gerade so zwischen Schub- und Geschobenwerden rumeiert.
Meine schon öfter mal vom berüchtigten tdi-Hoppsen gelesen zu haben find dazu aber nix mehr...
Is das ne Einstellungssache der Pumpe? Kann man das bissi entschärfen?
Will man schnell vorwärtskommen zuppt der ganz gut, aber so kreuchenderweise durchs Gelände eiernd vermiss ich ein bisschen die Elastizität...

Danke für Input.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Normalerweise lässt sich der TDI recht fein dosieren. Hab noch keinen erlebt bei dem das nicht ging.
Ist der Gaszug richtig eingestellt?


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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seh ich genauso. Soll ich mal danach schauen?


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Du frägst Sachen...

Muss ich gucken. Wie wäre richtig? Gerade so nicht unter Spannung mit einem Hauch Spiel, wenn entlastet?

@ Monny

Gucken ja, entsorgen NEIN!


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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von Fusel bespritzt
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Lastwechsel-Rodeo wäre vielleicht der Richtige Ausdruck :o)


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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vor allem leichtgängig über den ganzen Weg


Gruss Monny

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fahr' mal mit 'nem vergleichs-tdi.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Das müsste doch aber mehr mit dem Zustand des Zuges zu tun haben, oder? Aufgespleisst, Knick, oder so...

Es ist nicht wirklich bedenklich, aber im Vergleich zu meiner Saugmöhre schon auffällig. Der hat mehr Spiel im Strang und bommt ordentlich, wenn man bissi bocklos draufdappt, aber wenn man sich Mühe gibt lässt er sich dafür weicher fahren, als der tdi.


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Das Rodeo gabs doch eher bei den frühen TD5.



Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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wink ist irgendwas locker ? Motorfundament oder so ??


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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