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Weißt du, was da für ein Adapter vür die Felgen verwendet wurde? Der Lochkreis ist ja ein anderer. Ein Freund möchte 20" Felgen vom neuen Range auf seinen Range Classic montieren ... aaaaaber da braucht man ja diese Adapter-Distanzscheiben.

Danke!!

ciao

Marco

Hi,

Spurvebeiterungen mit Lochkreisadapter sind kein Problem und können individuell mit Gutachten gefertigt werden.

Grüsse

Peter

...und nacher wieder heulen dass die homokineten oder steckachsen von LR nix aushalten...

Gibt es auch ein Foto bei voller Verschänkung ?

jetzt geh ich lieber..

JPH

...wie soll denn das bitte später aussehen?
von einem classic-range fahrer erwartet man doch ein mindestmaß an geschmacklichem feingefühl.
...aber es gibt ja auch classics mit chromfelgen,dimension 275-60-15... das ist definitiv noch schlimmer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

gruß, christoph

orginal sieht immer (99.99%)noch am besten aus.

wer's braucht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Diese Reifen sind für die Eisdiele.
In Aussiland fuhren aber in der Gegend von Fraser Island alle mit Reifen nicht unter 31 x 10,5 x 15 rum.



Das war bei dem Sandboden auch notwendig.

A N D R E A S

Doch ein paar Worte,

man braucht für diese Felgen keine Adapter, sie haben den Defender Lochkeisdurchmesser. Man benötigt aber Spurverreiterungen. Vorteil die Kiste hat den gleichen Wendekreis wie mit 255/85R16. Falls es interessiert die Reifen sind ProComp.

Gruss HarryQ

@ christophb: Ich gebe dir zu 100% Recht ... mir gefallen am besten die 3spoke Felgen am Range. Aber nachdem der gute Mann Range Mechaniker ist und nun mal 5 Stk. dieser 20zöller liegen hat, möcht er sie auch mal montieren können. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Jedem das seine <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ciao

Marco