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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi , Arnold , dein Mantec reicht vollkommen . Dieser hässliche Pilz oben drauf hat zwar keinen Auffangbehälter f�r den Sand , filtert aber aufgrund der Zentrifugalkräfte
das meiste an Dreck schon raus , und bef�rdert diesen direkt wieder an die frische Luft . Dieses System , man kann es fast nicht glauben , funktioniert tatsächlich sehr gut .
Gr��e
Oliver Ich habe meinen von TD auf Tdi umgebauten 110 damals einen ollen Mantec Schnorchel mit Pilz gegönnt. Soweit so gut. Nach über 10 Jahren rumfahren in Afrika habe ich ihm dieses Jahr einen Air Ram spendiert, da ich immer das Gefühl hatte er sei oben rum etwas "schmalbrünstig" seit dem Umbau. Mit dem Air Ram fühlte sich der 200er Tdi wieder an wie ein junges Reh wenn rasend schnell unterwegs, d.h. so ab ca. 70km/h... Einbildung oder ist der Pilz doch etwas zu eng dimensioniert? Und um die gröbsten Partikel zu vermeiden habe ich ihn "falsch rum" (Öffnung gegen hinten) montiert. Nun liest man ja, dass dies nicht sinnvoll sei wegen dem dadurch suboptimalen air flow. Was meinen?
Zuletzt bearbeitet von Philippe; 01/07/2018 13:17.
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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da ich immer das Gefühl hatte
fühlte sich der 200er Tdi wieder an
Einbildung Gefühl, gefühlt, gefühlt..... Ohne reproduzierbare Daten wirst Du keine belastbaren Angaben finden. Mit meinem 80mm Eigenbauschnorchel mit Treckerpilz lief der 90er 165km/h nach GPS. Klar war die ESP "optimiert".
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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da ich immer das Gefühl hatte
fühlte sich der 200er Tdi wieder an
Einbildung Gefühl, gefühlt, gefühlt..... Ohne reproduzierbare Daten wirst Du keine belastbaren Angaben finden. Mit meinem 80mm Eigenbauschnorchel mit Treckerpilz lief der 90er 165km/h nach GPS. Klar war die ESP "optimiert". Schon klar, mir ging es nur drum rauszufinden, ob ich mit meiner Illusion der einzige bin...
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