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Joined: May 2002
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viermalvierer
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Hallo Gemeinde, mein Zahnriemen (nicht meiner) der vom Disco 1 muss glaub ich nach 120000 km mal gewechselt werden. Wer hat das schon mal gemacht und vor allem, ist das eine größere Aktion ?

Mi6 feundlichen Grüßen aus Unterfranken
Ralf der Ratlose

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von Fusel bespritzt
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Is das der 200er oder der 300er?


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Druckluftschrauber
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Egal ob 200er oder 300er, ich empfehle Dir, bau den Kühler aus! Beim 200er MUSS das Kühlwasser sowieso runter.
Und besorg Dir einen analogen Drehmoschlüssel zur Riemenspannungseinstellung. Ansonsten geht das (ohne die nötige Erfahrung) in die Hose. Ein WHB hast Du hoffentlich?
Ein paar Bilder findest Du bei mir auf der Seite: http://www.rainer4x4.de/motor300tdi.htm


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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von Fusel bespritzt
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Jipp, Versuch macht kluch gilt nich beim Zahnriemen. Wenn man sich akribisch ans Handbuch hält kann man das aber selber machen.


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Habemus Papam
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Ich würd nicht bis 120 000 warten.


autoteam-essen.de
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viermalvierer
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Danke für die Hinweise,
hab die Karre zum Schrauber in die Werkstatt gegeben, da inzwischen auch die Wasserpumpe im A... ist. Kostet vermutlich ne ganze Menge Weihnachtsgeld.

Gruß Ralf

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von Fusel bespritzt
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Äh... ja.

Aber wenigstens kriegst Du nen neuen Motor, wenns in die Hose geht. Das beruhigt auch wieder...


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Enthusiast
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Hallo,

frag beim Schrauber deiner Wahl bitte auch nach wie er den Zahnriemen gedenkt zu spannen. Ich war zufällig mal´ zu Gast bei einem Schrauber der einen 200Tdi gerichtet hat. In Ermangelung eines Werkstatthandbuches wollte er den Riemen mit ca. 40-50Nm vorspannen was deutlich zu viel ist.

Die ältern TDi reagieren sehr empfindlich auf falsch gespannte Zahnriemen. Ich hatte deswegen schon mal´ einen Motorschaden - eine unlustige Angelegenheit.

Gruß,
Jo.


Jung, dynamisch, erfolgreich?
-> Ihr Demotivationstrainer hilft!
L
liphpip
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liphpip
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Original geschrieben von RoverLover
Äh... ja.

Aber wenigstens kriegst Du nen neuen Motor, wenns in die Hose geht. Das beruhigt auch wieder...


ja schön wärs.aber immer wenns im bekanntenkreis passierte haben die sich rausgewunden.
und wenn haben sie es so dürftig gerichtet wie jeder hinterhofschrauber.

ich geh mit dem riemen zu land rover.die haben laut werkstattmeister werksvorgaben was das zu kosten hat und was erneuert werden muß nund wie lange es zu dauern hat.aussserdem machen die das bei den kisten quasi "hauptberuflich".
die landywerkstatt hier in der gegend nimmt 431,paarzerhackte.- ungefähr.
morgens hin und nachmittags wieder abholen.
die freien die ich angefragt habe haben einen deutlich höheren kostenvoranschlag gemacht.die günstigsten so ab 750.- der teuerste 1000.-
und das bei erheblich mehr zeitaufwand.

ich hab das immer selbst gemacht die jahre aber mittlerweile geb ich ihn weg.

spart mir arbeit und den nerv eventuell doch n groben fehler gemacht zu haben.

gruß liphpip


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on her majesty´s service
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450 mit teile ist ein sehr guter kurs.
bestehe darauf, dass spannrolle und laufrolle gewechselt werden,
auch wenn die laut vorgaben noch nicht gewechselt werden müssen!
der mehrpreis ist es auf jeden fall wert.

ich behaupte nach wie vor, dass vor lauter sparigkeit wegen
ner festgegangenen laufrolle die meisten zahnriemen verrecken.
zumindest mal bei den lr-tdi´s.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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