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Hotter Turntabletänzer
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OP
Hotter Turntabletänzer
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gibt einen einfachen Spannungswandler den man so dazwischen bauen kann oder nur die großen die man irgendwo unterkriegen muss?
Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Kommt auf die Leistungsaufnahme des Radios an.
Und an ev. nötige 12 V für die Speichererhaltung denken, das brauchen manche Radios.
Dann müsste der Wandler immer laufen.
Ich würde einen Balancer nehmen. Der wird zwischen die Batterien geschaltet und gleicht Ladeunterschiede aus. Da kanst Du 12 V mit beliebigem Strom an der zweiten Batterie direkt abzapfen.
Gibts z.B. von Hella in 5 und 8 A (ca. 90 - 150 €), aber auch von dem Amis (günstiger).
Die A-Angabe ist der max. Ladeausgleichsstrom, nicht der mögliche Strom, den Du aus der 12 V Batterie entnehmen kannst.
Das Ding läuft, sobald die LIMA genug Spannung zum Laden liefert.
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Wenns nicht grad ne High-Power Brüll-Lärm-Anlage ist, frag beim nächsten Elektronikbastler ob er dir mit nem IC-7812 nen Wandler zusammenlötet. Kostet keine 10 Euro in der 5 A Ausführung. Willste mehr Leistung: DA
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Wenns nicht grad ne High-Power Brüll-Lärm-Anlage ist, frag beim nächsten Elektronikbastler ob er dir mit nem IC-7812 nen Wandler zusammenlötet.
Kostet keine 10 Euro in der 5 A Ausführung. Der 7812 kann nur 1A und wird aufgrund der Verlustleistung glühend heiss. Bis er verbrennt. Hier wird Dir geholfen: http://www.pollin.de/shop/p/Nzk0OTc5/Stromversorgung/Spannungswandler/DC_DC_Wandler.html 5A für 9,95€ Best.Nr. 350 290 10A für 49,95€ Best.Nr. 350 294
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Hast du das Radio schon oder dürfte es auch ein 24V Modell werden?
Die gibet nämlich reichlich mittlerweile...
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Radio ist noch nicht da, bis auf das Standart Radio aber ich dachte an eines mit integrierter Navi vielleicht.
Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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Im DIN Format versteht sich? Oder solls Doppel-DIN sein?
Integriertes Navi und DIN ist bei 24V sicher schwieriger zu beschaffen.
Ich bin einfach kein Fan von den Spannungswandlergeschichten, gerade weil heutige Radios auch locker 15A ziehen brauchst da schon'n grossen Wandler und weild ja den auf +30 laufen haben musst für die Senderspeicher etc. zieht der dir halt immer Strom und mehr wie nötig ist durch Verlustleistung.
Man möge mich korrigieren, elektrisch bin ich nicht auf dem neusten Stand.
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Burgerman
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aber ich dachte an eines mit integrierter Navi vielleicht. Davon hat man mir in 2 Foren von abgeraten. Ausnahmsweise hab ich mal darauf gehört  und was soll ich sagen, ich bin zufrieden  24V Radio und ein Navi was nur Strom zieht wenn du es auch benutzt ? Ist eine Überlegung wert. Ich gehe mal davon aus das dein G Ding nicht täglich genutzt wird.
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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24V Radios sind meist doppelt oder dreimal so teuer wie 12V Vergleichbare, jedenfalls beim Luschern bei der Bucht.
Das lohnt irgendwie gar nicht, für den Differenzbetrag bekommste einen Wandler, wo auch gleich das Notebook und so manch anderes mitversorgt wird.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Da die Volvo´s nunmal 24V Kisten sind, haben wir uns damit auch schon ausgiebiger beschäfftigt. Das sinnvollste ist immer noch ein Mittelabgriff mit Ladeausgleichsregler. So lassen sich für auch 12V Steckdosen für diverse Gerätschaften einfachst realisieren. Im Scania habe ich zum Beispiel einen 24/12V Wandler mit 5A drin, der hustet mächtig wenn ich das Radio mal auf gute Verstehenlautstärke bei 80 Km/h drehe 
Nichts ist besser als so ein Ding
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