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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Moin!
Die Frage war bestimmt schon mal da,finde aber nix passendes in der Suche. Ich kann evtl. nen W124 BJ.91 mit nen 250er (Kein Turbo) Motor 94 PS bekommen.Er hat zwar schon 441tkm weg aber wenn die Kompression sitmmt und der Motor nicht klingelt dürfte das ja eigendlich nicht so schlimm sein.Ist wohl Scheckheft gepflegt,also immer regelmäßig gewartet worden. Jetzt meine eigendliche Frage: Kann man den Motor ohne großen Aufwand in nen 240er einbauen? Was muß geändert werden,Auspuff,Antriebswelle,Elektrik,Motorhalterung?Bekommt man den ohne weiteres eingetragen?Wie sieht das mit den Abgaswerten aus?
Gruß Creutzfeld
G-baut für die Ewigkeit!
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo
also Du musst, Auspuff, Kühlung, Elektrik, Motorträger, je nach geplanter Verwendung Ölwanne und Ölpumpe und die Getriebeglocke anpassen. Ich würde mir den Aufwand nur für einen Turbomotor antun.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Also lieber den 240er drin lassen und etwas langsamer ankommen (-:
G-baut für die Ewigkeit!
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Hallo,
mit KAT und Umweltplakette (falls geplant) dürfte es auch Probleme Geben.
Roland
OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
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Guten Morgen!
Würde mir das in Anbetracht der Laufleistung des Tauschaggregates und des nicht
unerheblichen Aufwandes keinesfalls antun.
Grüße
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Joined: Aug 2007
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Newbie
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Newbie
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Guten Morgen!
Würde mir das in Anbetracht der Laufleistung des Tauschaggregates und des nicht
unerheblichen Aufwandes keinesfalls antun.
Grüße Ist das Fahrzeug nicht bald H-Kennzeichen fähig? Müßte doch bei einem 240iger bald möglich sein! Du solltest dann aber keine relevanten Sachen verändern! Gruß Albradler
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo
mach den guten alten 617er Motor rein ist auch ein 5 Zylinder hat auch knappe 90PS passt 1:1 ,lass die Kardanwelle und Schaltgestänge kürzen und du kommst bedeutend schneller an,auch wenns nur sekunden sind .
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
Mfg Norbert
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Joined: Aug 2003
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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H-Kennzeichen bekomme ich nicht mehr.Ist etwas umgebaut,Aufstelldach,Höherlegung,Stoßstangen,Reifen,Lack,Sitze usw.(So.kfz WOMO) Also wird der 240er weiterleben,hat ja auch schon über 300tkm gut gearbeitet.
G-baut für die Ewigkeit!
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo
Norberts Tip ist natürlich optimal, denn bei Deinem Womi Umbau ist Drehmoment sichelrich sinnvoll.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Wann sind den die Umbauten verbrieft worden? alles was innerhalb der ersten zehn Betriebsjahren hätte verbaut werden können ist legal. Somit ist mein Motor auch legal im Fahrzeug. Bevor ich h-Kennzeichen abnehmen lassen habe wurde sogar der Motor von derZulassungsstelle anerkannt. Das soll heißen, das ich nur 800 € Steuern bezahlt habe. Denn bei mir ist der KAt vom 603 er eingetragen. Ja der vom PKW. (Nicht weitersagen, der fliegt die Tage eh raus).
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Benny
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