|
|
Joined: Dec 2009
Posts: 46
Newbie
|
|
Newbie
Joined: Dec 2009
Posts: 46 |
Hallo, kann mir jemand sagen welchen statischen Förderbeginn der GD 290 (Saugdiesel) hat?
Viele Grüße
kernobst
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo,
die Vorkammermotoren dieser Baureihe (OM60X)hatten einen tatsächlichen Förderbeginn von 24 Grad vor OT im Leerlauf (630min-1)
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59 |
Hallo
und einen statischen von 14 °KW nach OT.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Thomas,
das ist der indirekte Wert für die RI oder RIV Methode, genau laut Wis 15 Grad nach OT. Das hat aber mit dem statischen (sthenden) Förderbeginn der Pumpe nichts zu tun. Für eine Einstellung z.B. mit Piezogeber und elektronischer Anzeige braucht den Wert 24 Grad vor OT.
Genauso bei der Überlaufmethode o.ä.
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Dec 2009
Posts: 46
Newbie
|
|
Newbie
Joined: Dec 2009
Posts: 46 |
Das ging ja fix. Vielen Dank für die Info!
Gruß
Kernobst
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2006
Posts: 201
Pendler
|
|
Pendler
Joined: Jan 2006
Posts: 201 |
Hallo!
Würde an deiner Stelle aber über die RI oder RIV Methode einstellen. Die ist, in meinen Augen präziser, geht schneller und du hast keine Dieselpanscherei! Den Geber dazu kennst du dir bei Mercedes gegen eine Kaution sicherlich ausleihen.
Mf-G Clemens
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Clemens,
warum nicht mit Piezo? Da kannst Du wenigstens sicher sein, daß es passt. Mit RI hatte ich ich bei meinem Motor einen Fehler von 12 Grad, weil die Einspritzpumpe wohl falsch zusammengesetzt war/ist.
Außerdem: hat denn der 290iger Sauger eine Reiheneinspritzpumpe oder VE?
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2004
Posts: 1,488
Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
|
|
Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
Joined: Apr 2004
Posts: 1,488 |
Moin,
der Sauger hat eine Reihenpumpe.
Gruß Rod
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2006
Posts: 201
Pendler
|
|
Pendler
Joined: Jan 2006
Posts: 201 |
Hallo Johannes!
Piezo ist dynamisch und die Frage von kernobst bezog sich aus die statische Einstellung!
Mf-G Clemens
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Clemens,
der stehende Förderbeginn liegt bei 24 Grad vor OT, bei Leerlaufdrehzahl auch, da der Spritzversteller erst später einsetzt. Der RIV Test wird ja auch bei laufendem Motor gemacht. Von daher bleibt der Einstellwert gleich. Vorteil beim Piezo ist halt, daß ich weder was abbauen muß, noch das es irgendeine Sauerei gibt. Außerdem kann ich noch den Spritzversteller testen.
Beim 350GD muß man das halbe Auto zerlegen, wenn man den RI Test machen will und Öl läuft auch noch aus der Pumpe. Und wenn die Pumpe nicht korrekt zusammengebaut ist, wie es bei mir der Fall war (von Bosch überholt!), passt der FP nicht.
Deshalb gefällt mir das mit dem Piezo einfach besser.
Gruß Johannes
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 502
Joined: May 2002
|
|
|
0 members (),
375
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,418
Posts675,788
Members10,118
| |
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
|
|
|
|
