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Der Schalter ist vor der Sicherung. Bei abgeschaltetem ABS (und Traction Control) leuchten die beiden Warnlichter am Amaturenbrett auf.

ersten, braucht mir keiner zu erzählen wie das geht, auch wenn ich evtl. wissen möchte wie andere das lösen.

zweitens, für das du der meinung bist, ich wüsste nicht was ich tue, gibst du doch recht viele ratschläge.

drittens, gerne nehme ich tipps und gut gemeinte ratschläge entgegen, ich bin offen für pro und kontra, ich glaube ich kann auch eine gewisse art von kritik vertragen. ABER ich brauche niemand, der für mich entscheidungen trifft!

NOch mal um meine intension zu diesem thema zu erklären...

ja ich habe probleme mit tc
ja, meine radlager sind geprüft und ok
tc probleme scheinen ja öffter vor zu kommen und da stellt sich für mich die frage, man kann defender mit und ohne abs bestellen. wenn die bremsanlage bis auf diese helferlein identisch sind, muss ich mich auch ohne abs auf offiziellen strassen drauf verlassen können! dann wäre es schön, wenn es einen legalen weg gäbe diese aus zu schalten. ich für meinen teil habe meine fahrerlaubnis schon so lange, das ich bereits fahrzeuge hatte, als abs noch überhaupt kein thema war. also ich wüßte auf was ich mich einlasse.

ich hoffe ich habe das alles nur falsch aufgefasst...

damit ist für mich dieses thema zu ende.

Hab da auch schon drüber nachgedacht.
ABS hätte ich gerne abgeschaltet, aber dann funktioniert die ETC auch nicht meht. Die finde ich im Gelände recht hilfreich, zumindest hat die mich schon häufiger irgendwo drübergeschupst.
Habe eben keine zusätzlichen Sperren.

Lagavulin