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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ja,eigentlich in dem Flansch. Unter der Unterlegscheibe der Zentralmutter. Nr.12 Dichtscheibe.
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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ah, jetzt habbichs. Und wegen sowas gibts ne Rückrufaktion?
wir schaffen das?
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Homo Stupidus
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Zugegeben, azeh, es liegen schon in dem Komplexefalten von Teutonenorigami bis Krupp-Damast elaborierte Meter Unterganges. Aber es hat doch mehr ewigen Umlauf denn Gefälle hier die Kontinuität. Wo wollten wir auch schon hingelangen, wenn irgendwann nicht mehr zu uns selbst? das, wo ich nichts zum thema gesagt habe.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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is doch egal, du bist eh schuld. aber mich hat das auch gewundert ...
With the lights out, it's less dangerous
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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aber so bekommt man dich ins Thema
Nichts ist besser als so ein Ding
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kein zweiter
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Zur Kunst am Ort war noch genug gesagt. Und nächstes mal fühlt wieder ein anderer sich benutzt
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Rückrufaktion Heute wurde die Dichtung erneuert ! Zum Thema "Update auf's Steuergerät"... Nach abholen des Landy's, folgende Feststellung...... - bessere Zündung (noch leichter und schneller) - kräftigerer Durchzug - noch leichteres Schalten (gefühlt) keine Ahnung ob dies in unmittelbaren Zusammenhang steht ! Mich freut's........
Zuletzt bearbeitet von 130CC; 11/03/2010 19:12.
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snöflinga
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Die Sache mit dem Öl in der Feststellbremse habe ich auch gerade. Es ist das ausgetretene Öl des Verteilergetriebes. Der Discovery ist allerdings schon 12 Jahre alt und hat die Sorge gerade das erste Mal.
Andreas
P.S.: Arbeitet Ihr auch zu viel?
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Süchtiger
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Rückrufaktion Heute wurde die Dichtung erneuert ! Zum Thema "Update auf's Steuergerät"... Nach abholen des Landy's, folgende Feststellung...... - bessere Zündung (noch leichter und schneller) - kräftigerer Durchzug - noch leichteres Schalten (gefühlt) keine Ahnung ob dies in unmittelbaren Zusammenhang steht ! Mich freut's........ Das mit dem Schalten liegt daran, dass jetzt wieder Öl im Getriebe ist. Und die festgebackene Handbremse ist wieder lose, daher der bessere Durchzug. Wenn ihr übrigens meint, eure Defender ölen, lasst mich kurz lachen. Er hier ölt, eure sind dagene hermetisch abgeriegelt. Der schwitzt sogar durch den Grauguss! Ich habe einen Antrag auf Anerkennung als OPEC-Mitglied gestellt.
der englische Patient: 110 SW - TD5
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Powerstroke Papa
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brauchste abba gute Heizung bei der gut gelüfteten Kabine bei dem Wetter
wir schaffen das?
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