|
|
Joined: Jan 2009
Posts: 62
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Jan 2009
Posts: 62 |
Hallo,
kann mir jemand den Unterschied zwischen OM 606.962 zu OM 606.964 erklären?
Oder anders formuliert: Kann der OM 606 von der E oder S Klasse im G verbaut werden?
Schöne Grüße!
Ingo
G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
|
|
|
|
|
Joined: May 2009
Posts: 13
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: May 2009
Posts: 13 |
Hallo Ingo,
der Unterschied liegt darin, das eine andere Ölwanne, Ölpumpe und ein längerer Ölmessstab verbaut sind. Weiterhin gibt es in Fahrtrichtung gesehn links am Block noch einen Sensor beim W210 und W140.
Das sind die einzigen Unterschiede. Habe im Oktober gerade wegen eines Risses im Block einen neuen Motor der für die E-Klasse gemacht war verbaut. Habe die Ölpumpe, -Wanne und Messtab vom alten Motor Übernommen und den Aschluss vom Senssor mit dem Stopfen vom alten Motor verschlossen.
Meiner Meinung nach passt die Ölwanne vom E oder S nicht am Differenzial vorbei. Für nen Umbau auf 300TD benötigt man, wenn man nicht die mechanische Pumpe implantiert noch ne ganze Menge anderes Zeugs.
Fragen immer Willkomen!
Grüsse Carsten
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2009
Posts: 62
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Jan 2009
Posts: 62 |
Dankeschön Carsten!
Fährst du auch einen 300 DT?
Was meinst du mit der mechanischen Pumpe? Die Einspritzpumpe ist doch die selbe oder? Ich hab ja serienmäßig bereits den 606.964 drinnen (G 300 DT).
Ingo
Last edited by Shelby; 19/03/2010 18:30.
G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 509
Feldschrauber
|
|
Feldschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 509 |
Hi Ingo,
dann kannst Du den Motor verwenden,
Du musst wie Carsten schon Beschrieben hat die G spezifischen Anbauteile übernehmen.
Dazu gehören dann auch die Motortragarme, eventuell Limahalter und Klimakompressor, sowie die Servopumpe, sowie div Sensoren.
Beste Grüße aus München
Fabian
Da macht man was mit, mit sich...
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,427 Likes: 59
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,427 Likes: 59 |
Hallo
hat der G Motor nicht den Abgashubrückmleder und der OKW Motor den LMM?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2009
Posts: 13
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: May 2009
Posts: 13 |
Hi,
habe den G300TD BJ98. Hatte vergeblich nach seriösen gebrauchten Motoren geschaut, alle mit weit über 250TKM. Egal ob W210 oder W140 - Qulität war einfach Sch....... . Habe mich dann erst für nen Tauschmotor entschieden, aber habe dann ein günstiges Neuteil bekommen.
Wenn du Interesse hast, kann ich bezüglich nem Tauschmotor mit Garantie was besorgen und eventuell auch einbauen.
Grüsse Carsten
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2009
Posts: 62
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Jan 2009
Posts: 62 |
Vielen lieben Dank für die kompetenten und hilfreichen Antworten!
Ingo
G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 138
Joined: May 2007
|
|
|
1 members (1 invisible),
393
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,447
Posts676,205
Members10,135
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
