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#389434 25/03/2010 18:48
Joined: Mar 2004
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Newbie
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Joined: Mar 2004
Posts: 27
Bei meinem G /92 ist die Öldruckanzeige auf voll Anschlag , auch dann wenn der Zündschlüssel abgezogen ist .Ich nehme an das das Instrument defekt ist.Gibt es das einzel oder muss man das ganze KI wechseln.

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Gui Offline
der mit der Schmiernippelfetischistin
der mit der Schmiernippelfetischistin
Joined: Feb 2005
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Hallo ,
da bei Zündung aus kein Strom anliegt wird wohl das Instrument defekt sein . smirk
Dieses ist ein Teil mit der Tankanzeige / Temperaturanzeige .

Mfg Gui

Gui #389527 26/03/2010 07:21
Joined: Nov 2009
Posts: 261
K
Enthusiast
Enthusiast
K Offline
Joined: Nov 2009
Posts: 261
Servus,

Du kannst ja mal anrufen bei Firmen, die Instrumente reparieren. Manchmal können die helfen. Ein Beispiel aus der Oldtimer-Markt vor längerer Zeit war mal

http://www.ka-ja-tacho.de/site.php



Gruß

Kongo-Otto
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Feb 2006
Posts: 56
Hallo oldtimer,

bei meinem war das Kabel am Öldruckgeber ab, und kam an Masse, dadurch hatte ich auch immer vollen Öldruck, sobald die Zündung an war. Es muß auch schon etwas länger so gewesen sein, da dadurch der Zeiger auch bei ausgeschalteter Zündung auf 3 Bar stehen blieb. Durch leichte Schläge oben auf das Kombiinstrument löste sich die Nadel (bei ausgeschalteter Zündung)und funktioniert jetzt wieder. Das Instrument war wohl durch den vollen Masseschluß so auf den Endanschlag gedrückt worden, das die Nadel fest hing. Ich musste also nachher nur den Winkelstecker am Öldruckgeber erneuern und es war wieder gut.
Schau dort ersteinmal nach, bevor du das Instrument reparieren lassen möchtest.

Gruß und viel Erfolg

Scholly

Last edited by Scholly; 26/03/2010 12:01.

Gruß aus Kircheib, dem Tor zum Westerwald.
Joined: Mar 2004
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Newbie
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Hallo Scholly

danke für den Tipp werde die Sache mal prüfen.


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