Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover TD % ruckelt bei regen und ab 120 km/h

hab mal wieder das gleiche problem wie bei meinem "alten" td%
my 2004 ruckelt bei viel regen und bei ca 120
was kann das sein wieder der luftmengenmesser?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> [color:"blue"] [/color]

Der wirds wohl sein...

Hallo Flint,

hat meiner (TD5,MY2003,90er) auch manchmal. Nach Abschalten des Motors und Neustart ist das Symptom wieder weg. Vielleicht ist ein Windows-Rechner eingebaut?

Gruss
Krude

@ Flint:

laß mich raten: Du hast 'n paar satte MT's drauf und keinen Schnorchel, gelle? Vielleicht noch Spurverbreiterungen?? Kommt mir bekannt vor... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

cya, tünsi

bei meinem alten war alles serie den ich jetzt hab der hat spurverbreiterung und 235 er
schaufelt der zuviel wasser in den ansaugtrakt ?
brauch ich nen schnorchel?
bei meinem letzten my 2002 td% hat land rover einen fehler ausgelesen und einen neuen lmm eingebaut danach war alles ok

Hi
Bei mir hatte Landrover auch einen Fehler ausgelesen daraufhin neue Dieselpumpe und siehe da der Fehler kam trotzdem wieder jetzt AGR abgeklemmt und der Fehler lässt seit 6 Monaten auf sich warten..

@ Flint:
das Phänomen kann ich bei meinem 110er beliebig provozieren - fahr ich 235er Grabber auf Boost, hab ich keine Probleme da die schön komplett im Radhaus stehen. Wenn ich aber 265er MT's mit Spurscheiben aufziehe, kann ich bei Regen drauf warten, daß der Landy exakt bei 120km/h (GPS) anfängt zu stottern - geh ich dann kurz vom Gas läuft er unter 120 wieder sofort ganz sauber... der zieht dann tatsächlich zu viel Wasser, was auch sofort einer der vielen kleinen Sensoren spontan anmeckert - die Ansaugöffnung liegt ja so gesehen auch etwas bescheiden...

@MGB: AGR ist bei meinem von Anfang an deaktiviert...

cya, tünsi

Es gibt da mehrere Loesungen:

1. Teuer, man baut einen Schnorchel an....
2. Billig, man faehrt langsamer als 120 -das spart dann auch Sprit....

sensationell!

lr baut ein auto, was ohne schnorchel bei regen nicht mehr
100%ig fährt.

respect!
die machen quasi von hause aus mit anbauteilen
zusatzumsatz.

sehr gute geschäftsidee.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

ja sicher,
ganz doof sind die da auf der insel auch nicht............

ich würde mal die ganzen steckverbindungen im ansaugtrack auf dichtheit prüfen,
meistens zieht er die luft oder das wasser innerhalb des motorraums

da nützt dann auch ein schnorchel nix.