Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Starterbatterie über Wechselr. Ladeg. laden ?

Hallo Gemeinde,

folgende Idee kam mir gestern so einfach mal in den Sinn. Ich habe einen Td5 mit Starterbatterie unter dem Fahrersitz. Meine Verbraucherbatterie ist von der Starterbatterie völlig getrennt. Diese wird über Solarstrom geladen. Nehmen wir mal an die Starterbatterie wäre leer und man ist am A... der Welt. Die Verbraucher Batterie kann nicht ausgebaut werden bzw. hat überhaupt keine Batteriepole um Sie anschließen zu können. Stattdessen habe ich einen 600 Watt Wechselrichter (keine echte Sinuswelle) angeschlossen. Jezt die Frage: Wäre es möglich an diesen Wechselrichter ein Ladegerät zu hängen und damit die Starterbatterie aufzuladen? Ich hab keine Ahnung was so ein Ladegerät zieht, aber wäre es denn theoretisch und praktisch machbar ? So könnte man immer ein wenig von der Zweitbatterie in die erste Batterie transferrieren, dann wieder warten bis die Solarzelle die Zweite Batt. wieder geladen hat und dann weitermachen. Solange bis die Starterbatt. wieder voll wäre.

???

Grüße

warum den umweg über wechselrichter und ladegerät?

weil das verbindungstechnisch am einfachsten ginge. Mein Laderegler direkt an die Starterbatterie anzuschließen wäre mit einer erheblichen Ab- und Verkabelungsaktion verbunden. Aber wäre natürlich machbar, wenn man die entsprechenen Kabel mit hat.
Die Idee einfach den Stecker des Ladegerätes in den Wechselrichter zu stecken wäre halt irgendwie einfacher.

Technisch machbar ist das schon. Es wird dabei unnötig Energie verschenkt.
Der Eigenverbrauch von einem Wechselrichter und Ladegerät ist nicht "ganz ohne".

Mfg
Manfred

Das funktioniert natürlich, aber wie schon geschrieben mit recht schlechtem Wirkungsgrad. Rein technisch hätte es den besten Wirkungsgrad einfach die Akkus zu tauschen. Die zweitbeste Lösung ist es, ein spezielles Verbindungskabel zu benutzen und die drittbeste die von Dir beschriebene.

Würde es nicht Sinn machen, die beiden Batterien mit einem
strammen Kabel und einer Diode (Flußrichtung zur Starterbatterie)zu verbinden?. Dann sollte diese durch
das Solarmodul Ladung beziehen bis die Ladeendspannung erreicht ist.

mfg
Manfred

nun, da gibt es elegantere lösungen: ladestromverteiler

aber der fragesteller möchte seine installation ja nicht ändern.

Das müsste schon eine richtig fette Diode sein, denn beim Starten fliesst ei kräftiger Ausgleichsstrom in die Richtung.

Sigi

Erklärst du mir das in Beuern mal genau? Ich hab halt seit 6 Jahren Trennrelais und mangels Nutzung der Kühlbox auch keine Probleme... (Ich komm einfach nicht weg hier)
Aber das würde mich interessieren.

@Lupo: Verleg ein Kabel zur Starterbatterie und verbinde die im Notfall. (Hast du auch noch die erste Delphi drin?)

Fette Dioden sind ja heute kein Problem/Kostenfaktor mehr.
Das Problem ist eher der permanente Sannungsverlust von (je nach Type) 0,3 - 1V. Die angehängte Batterie würde also nie ihre Ladeschlussspannung erreichen.