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Mahlzeit zusammen,

an meinem 110er 300 TDI (bj. 98) hat das Lenkgetriebe mittlerweile gewaltig Spiel.

Da mir das langsam aber sicher nimmer Spass macht ist die Frage, Austauschteil aus England bestellen oder bestehendes überholen ?!

Was empfehlen die Experten, isses so das es ab nen gewissen Spiel keinen Sinn mehr macht das Teil mit Ersatzteilen zu füttern ?


Danke euch im Voraus

Sebastian

schon mal alles was da vorne so an buchsen vorhanden ist getauscht?
auch den lenkungsdämpfer und die gelenke?oder die kreuzgelenke in der lenkwelle?
das kugelgelenk am lenkhebel?
an allem mal rumrütteln und hebeln und gucken wo spiel ist.bei einem 12 jahre alten auto(viel gelände?ausbau?dachzelt usw)schadet es auch nicht das alles mal zu tauschen.kostet nicht die welt und bringt ein ganz neues gefühl auf die strasse.
hat bei mir wunder gewirkt danach ist die lenkung wie neu.
solange das lenkgetriebe tut und nicht ölt...meiner erfahrung nach kommt das spiel nur selten vom lenkgetriebe.

Hi,

alles was da vorne so an Buchsen und Büchsen ist hab´sch schon getauscht,
es ist leider sehr offensichtlich das Lenkgetriebe. Es ölt nicht, es sifft schon,
ausserdem kann ich 1/4 Umderehung am Lenkrad drehen, es dreht sich alles mit, bis zum Lenkgetriebe (Auch der Knickwinkel davor ist fest und hat kein Spiel).
=> Lenkgetriebe eingang dreht sich mit => Lenkgetriebe ausgang dreht sich nicht mit.

Ist also offensichtlich, dat teil ist fertig. (Wohl auch schon des öfteren mit zu wenig Öl gelaufen.....)

Tips wo´s dat dingeskirchen günstig gibt ? Hättsch etz bei Paddock geordert.

hab ich vor nem jahr und vor etwa zwei jahren zwei mal bei zwei fahrzeugen eingebaut..also die teile von paddock.tun beide immer noch trocken ihren dienst.
sind ja auch überholte.wenn du das alte teil nicht hinschickst kostet es 100 glaub ich mehr.aber damals etwa 200 für überholtes getriebe ist doch ganz gut.

und ich dachte, meines, mit 3 Finger breit Spiel wäre ausgelutscht.
dafür pieselts auch 1l Öl in ca 4Monaten...

Bei Paddocks sind momentan leider keine Lenkgetriebe für Linkslenker verfügbar. Aber wäre von dem angegebenen nochmals 100GBP Pfand abzuziehen oder kämen noch mal 100GBP dazu, wenn man keines zurück schickt?


Grüße
Christoph

mmhh.das weiß ich nicht mehr sooo genau.ich meinem wenn man das alte zurück schickt bekommt man 100 wieder gutgeschrieben.also etwa 109 gbp für ein überholtes lenkgetriebe.

.... so hatte ich das auch verstanden. Bei Rücksendung des alten bekommt man 50 Kilo zurück. Aber ob das rentiert ? Evtl. läßt sich dat alte ja dann noch überholen.

Weißt du sicher das die gerade kein LHD haben ?

Für den Defender haben Sie LHD-Lenkgetriebe, nur für Disco und RRC z.Zt nicht.

Ein LG kostet 189.-GBP netto - also incl Pfand 89.-GBP
Das sind bei momentanem Wechselkurs + VAT ca €125.-

Bei dem Preis werd ich das auch demnächst mal angehen, sobald wieder welche verfügbar sind.
Ich stell mir nur vor, dass es so ne richtige Scheiß-Arbeit ist...

Grüße
Christoph

man sollte zuerst sicherstellen, dass es wirklich das lg
ist. auch ruhig mal die beiden kreuzgelenke der
lenksäule und die sicherheitseinrichtung (geteilte lenksäule)
anschauen, die sachen verschleissen auch gerne.

ein lenkgetriebe überholen lohnt bei dem preis auf keinem aug
und ist eine technisch anspruchsvolle arbeit.

Danke