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Hallo Leute,

will mein Dach neu lackieren (silber, wie meine 130er Felgen aus Wiesbaden)... dazu ein paar Tipps gesucht!!!!
1. Gibt es spezielles Wissen, um die Alpinfenster rauszukriegen und wieder einzusetzen, so daß sie dicht sind (bleiben)
2. Nach Dachreinigung: mit welcher Körnung und mit welchem Schleifmittel (Schwingschleifer für die großen Flächen) würdet Ihr "anschliefen"
3. Habt Ihr Spritzpistolenempfehlungen (bisher empfohlen: Sata KLC RP)??? (hab vor langer Zeit mal Erfahrungen mit Baumarktbecherpistole gesammelt und will das nun etwas verbessern, verfeinern, weiter ausbauen... der Kompressor dazu ist groß und gut... dazu bitte also keine Stellungnahmen.

Danke für jeglichen Beitrag


L.C.

ich dachte der Schliefenplan wäre nicht mehr aktuell.

....so kann man sich irren.........





600er nass

Zu 1. > Ausbau

Beim Serie steckt in der umlaufenden 'dicken' Dichtung, die das Fenster hält, ein keilförmiger Dichtungsstreifen. Wenn Du den raustüddelst, kannst Du die dicke Dichtung zusammendrücken und leicht raushebeln

Ob's beim Defender ebenso geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


Glaubst du im Ernst, in diesem Forum findst Du irgendwen, der weiß, was es mit dem Schliefenplan auf sich hat. Hier werden nicht mal Fensterscharniere erkannt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

guter rat....


LASS DIE ALPINFENSTER JA DRINNEN!!!!!!:
ist gelinde gesagt eine *scheissarbeit*

erinner mich mit grausen an das reintüddeln von den alpinenfenstern in die serie!!!

*ARRRRRRG*

Nimm auf jeden Fall einen großen, guten Kompressor mit Wasser/Ölabscheider.! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Schlieffenplan

Ausgehend von der Unumgänglichkeit eines Zweifrontenkrieges des Deutschen Reichs unter Berücksichtigung der geopolitischen Verhältnisse in Bezug auf die Niederlande, Belgien und Luxemburg (neutralität / Völkerrechtsverletzung bei Grenzübertritt), stellt sich die Frage nach der Kriegstaktik und dem Kriegsziel.
Der Schlieffenplan wurde unabhängig von der Marinepolitik des Kaisers konzipiert. Für den Kriegsfall, mit Frankreich und Rußland gleichzeitig, sah der Plan vor im Osten nur schwache Kräfte zur Sicherung der Grenzen und zur Unterstützung der Österreicher einzusetzen, die Entscheidung aber im Westen durch einen offensiven ,,Vernichtungskrieg" mit staken Kräften zu suchen. Dabei sollte es auf dem rechten Flügel mit starken Kräften - 7:1 zum linken Defensivflügel - durch eine Umgehung der Befestigungsanlagen im Westen durch belgisches Gebiet zu einem Raumgewinn bis westlich von Paris kommen.
Durch das Einschwenken der Armeen nach Süden und Osten (Drehtüreffekt, Sichelschnitt) sollte es zur Einschließung und Vernichtung des gegen die Moselfestungen, den Jura und die schweizer Grenze gedrängten Gegners kommen. Auf diese Weise sollten verlustreiche und zeitaufwendige Kriegshandlungen an der befestigten deutsch-französichen Grenze umgangen und eine schnelle Entscheidung gesucht werden.
Nach einem deutschen Sieg durch diese Taktik, sollten die durch die Entscheidungsschlacht im Westen freigewordenen Truppen in möglichst kurzer Zeit an die Ostfront gefahren werden, um dort die russische ,,Dampfwalze" aufzuhalten und zu besiegen. Ein Operationsplan für die Ostfront wurde allerdings vernachlässigt....

RESPEKT!

Nee, Google <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

aber es ging ja um Alpine Fenster. Spreizer raus, drücken und dir fällt alles entgegen, das ist heute noch so, beim Defender, wie beim Discovery. Aber einbauen lassen würde ich es vom freundlichen LR Händler, das ist eine Sch... Arbeit.

hi,
hausarbeiten gemacht? (pkt. 3.5)
gruß