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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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Moinsen,
ist eigentlich das System der Leuchtweitenregelung über alle Baumuster hinweg gleich, sprich passen die entsprechenden Ersatzteile vom W460? über W461 bis zum W463?
Danke!
Gruß Frank
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Dauerbrenner
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Mein G hat gar keine Leuchtweitenregulierung. ![zumse zumse](/images/graemlins/default/blink.gif)
10 Dirham!
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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Mein G hat gar keine Leuchtweitenregulierung. ![zumse zumse](/images/graemlins/default/blink.gif) Das ist ein 460er gelle? Ob der schon LWR hatte, weiß ich nicht genau. Mir wurde eine LWR als Ersatzteil vom 461er Wolf 250GD angeboten und ich frage mich ob das auch bei menem 98er W463 passt... Der Kundendienstmeister in der Sternenapotheke tippt auf "passt eventuell". Den Lagermenschen habe ich mit der Frage noch nicht belästigt. Gruß Frank
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Ja, W460. Aus dem guten alten 1983.
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Hallo Frank, das passt leider nicht. Der 461 hat die LWR hydraulisch. Dein 463 hat das ganze elektrisch. Viele 461 Fahrer rüsten allerdings um, auf elektrisch. Das ganze scheint nicht so Störungsanfällig zu sein. Habe selber zum Glück einen aus 87, da war das noch freiwillig mit der LWR... ![beer beer](/images/graemlins/default/gsf_beerchug.gif) Gruss Roland
OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
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Süchtiger
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Hallo,
ein 98er hat keine elektrische LWR.
Automatische und somit elektrische LWR gab es ab Werk erst mit Xenon Scheinwerfern. Bei H4 war das immer noch hydraulisch.
Ich habe den Drehregler und die 2 Versteller in den Scheinwerfern noch irgendwo in der Garage liegen. Die Schläuche habe ich damals aber abgeschnitten um den Ausbau zu erleichtern. Falls die jemand für Versuchszwecke haben will kann er sich bei mir melden.
Viele Grüße
Michael
Zuletzt bearbeitet von MichaelBC; 27/10/2010 05:40.
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Pneumatisch, nicht hydraulisch. Ich bin der Ansicht das die Art der Ausführung aber wurscht ist, solange es nicht benutzt wird verottet es und funktioniert nach ein paar Jahren nicht mehr. Also, beim putzen/waschen 3x betätigen und dann hält es auch länger.
So sieht's aus
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Servus Waschbär, du kannst es drehen wie du willst *g*, aber die LWR funkt hydraulisch, nämlich mit Glykol-Gemisch: Reparaturanleitung LWR LG vom Klaus
Alles verkauft ... ;-)
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Moinsen,die LWR funktioniert nat+ürlich hydraulisch, normalerweise jedenfalls... Wenn das Wasser-Glükol Gemisch nämlich entfleucht ist, könnte man das System auch als pneumatisch bezeichnen. Nur funktionieren tut es dann natürlich nicht mehr weil Luft kompressibel ist. Nur die Xenon Brenner haben wohl eine elektrische LWR. Das wußte ich bisher nicht, spielt in meinem Fall aber auch keine Rolle. Fakt ist, bei meinem Auto hat die LWR jede Funktion eingestellt. Allerdings hat der Vorbesitzer (Fitnessstudiobesitzer... ![cool cool](/images/graemlins/default/cool.gif) ) diese Freiflächenscheinwerfer aus dem Zubehörhandel nachgerüstet. Eventuell sind diese gar nicht für LWR ausgerüstet, ich werde das die Tage nochmal mit den Original Scheinwerfern ausprobieren. Ansonsten werd ich mal den Tip (Danke!) von Klaus probieren müssen: Danke für den Link! Gruß Frank
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Hallo, vergiss es. Dieses Hydraulische System ist Krampf, das tut nach einer gewissen Zeit nicht mehr. Ersatz bei DC ist nicht bezahlbar. Aber sieh mal bei ebay nach, da gibt es Umrüstsätze auf elektrische Verstellung. Soll ganz einfach sein.
Gruß Triton
Immer noch zu verkaufen: BMW M Coupe
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