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In meinem Ausgleichbehälter kommen nur noch Luftblasen an.Kopfdichtung wurde die Woche gew.blubbert immer noch.der Kopf wurde geplahnt aber nicht abgedrückt.Ist der Kopf defekt oder liegt der Fehler tiefer. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Welcher Motor ???

Nissan Y60A Motor RD28T

Wurde der Motor nach Anweisung entlüftet ? Das ist beim RD28 ein echtes Ritual. Such mal weiter unten im Forum, da wurde es schon öfters beschrieben.

Nichts Gefunden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Such mal nach Beiträgen von Willy_TD, er hats erklärt.

Viele Beiträge Gefunden von Willi aber nichts über das Entlüften. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

moin moin blasen in der Kühlanlage vorausgesetzt sie ist
richtig entlüftet,können nur von der Kopfdichtung oder
vom Kopf herrühren.läst sich aber Schnell mit einem
CO lecksucher feststellen.Risse im Block von der Zylinder
wand zum Wasserkanal haben meistens Wasser im Öl zur folge
Zum entlüften:Wir bocken das Fahrzeug vorn auf so das der
Kühlerverschluß den höchsten Punkt ergiebt.Im oberen
Kühlerschlauch ist eine Entlüfterschraube(sie ist aus Kunst
stoff und bricht leicht ,lieber Ersatz besorgen)hier muß
kühlflüssigkeit blasenfrei austreten.Desweiteren ist am
Heizungsschlauch an der Spritzwand ein Blindstopfen hier
auch entlühten.Das beide Wärmetauscher auf Heiß stehen
versteht sich von selbst.Dann Motor mit 1200-1500U
Warmlaufen lassen,immer die tempanzeige im Auge behalten
und Kühlflüssigkeit nachfüllen.

Also das mit dem Blindstoppen ist mir neu! Muß ich gleich heute mal nachsehen denn, dort habe ich nicht entlüftet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />.