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Hallo nochmal,

irgendwo verliert mein kleiner Kühlwasser. Ich musste jetzt nach ca. 600 km Fahrt knapp einen halben Liter nachschütten.
Das merkwürdige ist, dass es unter dem Auto keine Lachen gibt. Lediglich am Kühler unten rechts (in Fahrtrichtung) scheint er ein wenig zu "schwitzen", aber ich kann mir echt nicht vorstellen, dass dort so viel "auslaufen" soll.

Modell 463, 203GE Bj: 1990

Hat irgendwer eine Idee, was das sein könnte, oder wie ich das Problem beheben kann? Oder ist das gar normal?

Danke und Gruß,

Sascha

Moin,

schau mal unter den Öleinfülldeckel. Wenn dort weißlicher Schaum zu sehen ist würde ich mal vorsichtig auf Zylinderkopfdichtung tippen...


Gruß Frank

Hi,

wollte ich auch noch schreiben, hab ich aber vergessen.
Also am Öldeckel ist kein weißlicher Film. Auch im Kühlwasser ist nix zu entdecken. Also scheidet Zylinderkopfdichtung meiner Meinung nach aus, denn ich denke bei der Flüssigkeitsmenge sollte man schon was am Öldeckel sehen, oder?

Gruß,

Sascha

Ob, und wo, Du was siehst, hängt immer davon ab, wo die ZKD defekt ist.

Aber bevor Du den Motor zerlegst, prüfe mal, ob einerseits der Deckel dicht ist, und andererseits ob nicht einfach nur zu viel drin war. Denn rechts am Kühler geht auch die Überlaufleitung raus, da schmeißt meiner auch immer was raus, wenn ich versehentlich zu viel reingekippt habe...

Hi,

das Problem ist ja nicht, dass zuviel drin war, sondern zu wenig und dass ich nicht weiß wo es rausläuft.
Ich hatte vor ein paar Wochen Flüssigkeit nachgefüllt, nachdem die Warnleuchte geleuchtet hat und der Flüssigkeitsstand zu niedrig war. Vor ein paar Tagen hat sie wieder geleuchtet und ich hab wieder was nachgefüllt. Ich frag mich halt wo innerhalb von 600km so viel Flüssigkeit hin verschwindet. Die feuchte Stelle, war halt ein erster Ansatzpunkt. Der Deckel selbst scheint mir auch dicht zu sein.

Gibt es noch eine ander möglichkeit zu Prüfen, ob die Zylinderkopfdichtung defekt ist (denn ich werde den Motor sicherlich nicht auseinander bauen. Und bevor ich in die Werkstatt fahre...)

Gruß,

Sascha

ÖL und Wasser kontrolieren beides ist ggf. verändert. Wasser in Öl oder Öl im Wasserb oder selten beides....

Weise Schlieren entlang des Blocks deuten auch auf ein ZKD Problem hin. Wasser tritt aus verdunstet und eine Art Kalk bleibt am Block zurück.

Das nächste ist der Kühlerdeckel der hat eine Feder die bei zu viel Druck aufmacht und DAMPF kein Wasser in flüssiger Form entweichen lässt. Ggf. erneuern kostet nich viel Das gleiche gilt für ein kleines ggf. termisch sich veränderndes Leck im Kühler.
"Kühlerdicht" hilft vielleicht.
Mann kann Kühler "abdrücken" d. h. mit Luft unter Druck setzten dazu nimmt man eine modivizierten Kühlerdeckel und baut ein Reifenluftventil ein. Dann füllt man den Kühler auf und "bläßt" vorsichtig mit Luft aus dem Kompressor das ganze auf. Ist irgend wo ein Leck tropft es raus.
ACHTUNG....nach fest kommt lose!!!! Kühler kann auch platzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Die ZKD kann evtl. auch zum Zylinder hin undicht sein.
Dann "Verbrennt" das Wasser .

Hoffe für dich das es ein einfacherer Defekt ist .

Heizungskühler ??

Nasse Fußmatten ?


Gruß Alex

hallo horschd
mir ist grad ein text abgeschmiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
nochmal kurtz: lass dein wagen nach einer x fahrt noch laufen so das er schön ins schwitzen kommt.
vorher aber wasser nachfüllen!
und dann mit taschenlampe den kühler ableuchten vor allem im oberen bereich ,in den exken und falzen.
kühlerdicht ist nur halber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
und irgendwann must du doch schrauben
gruß sven

wasser natürlich auffüllen wenn der motor noch kalt ist !!

nicht das ich einen auf dem gewissen habe!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Hallo, und danke für die vielen Infos.

@AlexG: "Wassereinbruch" an irgendeiner Stelle ist mir nicht aufgefallen. Fussmatten sind auch trocken und auch ansonsten verhält sich der Kleine nicht auffällig.

Ich werd mir jetzt mal die einzelnen Tips genau anschauen und versuchen dem Problem auf die Spur zu kommen. Ich halt euch auf dem Laufenden.

Gruß,

Sascha