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Ja, den ganzen Sommer nicht dran gedacht und jetzt wo's kalt und schneeig wird, kommt das Alte Leid hervor: der Fahrerscheibenwischer vereist, da dieser schlechter von innen beheizt wird,als der Beifahrerwischer. Die bessere Hälfte hat dadurch klare Sicht, schläft aber. Kennt da einer eine Abhilfe? (Nicht wegen des Schlafens hihi).
Außerdem bleibet der Wischer zur Zeit da stehen, wo man gerade ausschaltet. Aber nur von der Normalen oder der Schnellen Stufe, beim Intevallbetrieb ist alles ok. Der Wischer parkt da wo er hingehört.

Viel Grüße und ausreichenden Bremsweg

Tom

Wie wärs mit Frostschutz in der Scheibenwaschanlage?

Die Düsen sind frei, der Wischergummi friert ein, da der keine warme Luft abbekommt. Es schoppt sich der Schnee zwischen Scheibengummi und Wischer und dann wird das gefroren. Die Beifahrerseite liegt günstiger unter den "Heizdüsen" (wenn man die sie nennen darf) und der bleibt fast eisfrei. Ist halt für Rechtslenkung gebaut das Auto.

Grüße

Tom

Am Wischermotor befindet sich ein kleiner Schalter, der die Parkposition bestimmt, ist wahrscheinlich bei dir kapott

Obwohl bei Intervallschaltung alles tadellos funktioniert??

Intervall ging bei mir seltsamerweise auch, Schalter getauscht und alles wieder ok

Danke werde ich probieren, aber erst morgen :-))

Intervall ging bei mir seltsamerweise auch, Schalter getauscht und alles wieder ok[/quote]

Auch wenns mühsam ist, man kann die Scheibenwischerarme hochklappen über Nacht.

Ich habe zurzeit immer ne Pulle Enteiserspray im Auto, das hilft auch.

Schlimmer sind die Türdrücker, nicht die Schlösser, denn wenn da Schnee draufliegt, und es anfriert, lassen sie sich nicht mehr eindrücken, bzw. sie gehen rein, aber nicht mehr raus, dann schliesst die Tür nicht mehr zu beim Fahren,...

Da lobe ich mir die alten versenkten Hebel.

wenn man dann mit der Handkante auf den Drueckerknopf kloppt geht es meistens, wenn nicht, dann nicht :-)

Hallo!
Ich habe ein ähnliches Dilemma.
Die Wischerdüse ist immer auf der Fahrerseite verstopft!
Wilfried