Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in USA, Ford, Chevy, Dodge, Jeep, ... US - 4x4 Hummer

naja hab mich jetzt am we mit helmut drauf geeinigt das meiner mit sperren und ohne die blöde tife dixon bates wohl genau so weit geht wie sein lapländer, halt bloss wesentlich matrial mordender...
deswegen nehmen wir ja auch den feschen schweden für die breslau...

Prost JJ

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Sperren sind meiner Meinung nach auch bei guter Verschränkung eine sinnvolle Sache, da man mit konstanter Drehzahl links und rechts einfach weiter kommt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Also meine letzten Preise wegen Hummermiete ware ungefähr
Eble Off Road 4 Stunden 1125,00 Euro.
On Road eine Stunde 120,00 Euro.

HofmannOn Road 99,00 Euro / Stunde,
Offroad 120 Euro
Tag on Road 675,00 Euro.

denke das ist aber auch Verhandlungssache und ob man zum ersten Mal mietet oder "Stammgast" ist

cu cw

Wir sehen uns nächstes Jahr? Ist ja nicht mehr so lange hin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hab mir nochmal ein paar Bilder vom Humvee angeschaut.

Die Konstrukteure hatten bei dem Teil bestimmt nicht im Sinn damit beim Sepp im Tannenwäldchen herumzugurken.

Auch die nicht vorhandene Verschränkung erscheint dem Defenderfahrer eher befremdlich.

Der G Fahrer wird, wenn er sich das Gestühl und die Innenausstattung betrachtet fragen: Wie kann man damit 1,90 grosse und 110kg schwere Marines durch die gegend fahren ( was geben die den Jungs eigentlich zu futtern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> )

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Der Soldat soll nicht leben, sondern Ãœberleben.

Der H1 hat ein ganz anderes Konzept als der G oder der Defender.

Schnell mit viel Ausrüstung auf schlechten Wegen, kein schweres Gelände.

Die Optik sieht möglichst brutal aus und soll einschüchtern.
Funktioniert, die Amis glauben sie sind in der Kiste unverwundbar.


In einem anderen Forum wurde über die zu schwach dimensionierten Antriebswellen diskutiert.
Ist das vielleicht absicht um teuere und schwer zu tauschende Teile zu schützen ( Sollbruchstelle )?
Wie lang braucht man so eine Welle zu tauschen und gehört die bei der Army vielleicht schon zur Fzg. Ausrüstung ?


Ein Vergleichstest macht eigentlich hier in Deutschland wenig Sinn.
Wenn, dann müsste man da Testen, wofür ihn die Militärstrategen haben wollten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />