Leider wird auch hier wieder Umsatz und Gewinn des Händlers durchmengt.
Natürlich muß ein Händler eine ordentliche Marge bei den Fahrzeugen erzielen. Davon lebt er ja.
Es ist ja nicht nur der Kaufpreis der zählt.
Das Fahrzeug wird ggf. vorher besichtigt. (Fahrtkosten, Zeitaufwand des Händlers)
Überführung mit Trailer (Zugfahrzeug und Anhänger mußten auch mal gekauft werden)
Durchsicht (Personalkosten)
Ersatzteile, Öle, Fette (die muß ein Händler auch kaufen)
Vermarktungskosten (Zeitaufwand)
Telefonate mit potenziellen Kunden (Zeitaufwand) Kosten für Telefon, Büro, Werkstatt,
Versicherungen etc etc p.p. Alles was man eben so für Kosten hat, wenn man einen Betrieb hat.
Und dann wünscht der Kunde auch noch Garantie...

Ich könnte diese Liste beliebig weiterführen. Aber ein Händler lebt nicht vom Umsatz sondern
vom Gewinn. Sonst kann man den Laden gleich dicht machen.
Ein Angestellter pocht doch auch auf sein Gehalt, warum ist das bei einem Händler verwerflich?

Und wenn eine Ware begehrt ist, oder der Aufwand diese zu beschaffen, dann steigt der Preis natürlich.