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Hallo zusammen, die Schraube auf die der grüne pfeil zeigt, wurde erst heute mal aufgemacht, da kam dann bissal diesel raus, ansonsten wurde schon die kleine schraube am deckel geöffnet.
Das mit der rücklaufleitung probieren wir morgen mal, wenn das nicht klappt komm ich gerne noch auf die anleitung zurück! Danke derweil an rainer! Ich hoff es funktioniert, weil beim entlüften kam aus der entlüfterschraube immer diesel. hoffentlich war die pumpe bei der orgelei nicht zu trocken.
Ich halt euch auf dem laufenden.

Was wenns dann nicht geht? Wenn ich hartwig richtig verstanden habe reparierst du solche pumpen?

Ps: die bilder musst ich nur auf 97kb verkleinern, weil ich sie sonst nicht einfügen konnte. Liegt aber wahrscheinlich eher dran daß ich mich zu blöd anstelle.

nein, hierfür bedarf es einiger Prüfstände. Ich schicke die auch ein, ein Tag später kann ich sie wieder einbaun.

Größere Bilder kann man u.a. hier (http://picr.de/) hochladen und einen Link in den Beitrag setzen.

sooo... also der Tip mit der verschlossenen Rücklaufleitung hat leider nichts gebracht. es kommt jede menge diesel auch, keine luft, keine Bläschen oder so.

Was kann ich jetzt noch versuchen?

Mir ist grad noch eingefallen, daß Zeug, was im Tank war als ich das Auto von der Britischen Armee geholt habe roch eher nach Firness, also so nem Ölgemäldefinish oder sowas... Also nach normalem Diesel roch das nicht. Vielleicht war´s faulig?

Wie gesagt, nach dem das Zeug draussen war lief er noch.

@Rainer: Ich glaub ich komm jetzt doch noch auf Dein Angebot mit der Anleitung zurück,
PN kommt

also bei verschlossener Rücklaufleitung kommt oben an der Entlüftung beim gelben Pfeil bläschenfrei Diesel raus?

Ich hatte das schon vermutet, weil so kann auch die Luft nicht entweichen, sofern welche vorhanden ist.

Aber sag mal, am Ventilstössel vorne dran (ganz rechts) ist ein Gummi,.....

..... der klebt nicht noch in der Pumpe?

Ansonsten kenne ich die CAV Pumpe zu wenig, alsdaß ich Dir "bedeutungsschwangere" Tipps geben kann.
Die Beschreibung geht heut aben raus wenn ich wieder Mailen kann.

@Rainer:
klar, aber bei den DPA-Pumpen kommt es vor, daß eine Entlüftung nicht möglich ist da der Diesel vorher in den Rücklauf geht bevor er die Pumpe vollständig füllt. Da kann man pumpen bis man schwarz wird.

PS: PN erhalten?

Jo, wie gesagt, ich kenne die Pumpen zu wenig. Unsere Säugling haben sogesehen keine Probs gemacht. Spritversorgung neu, orgeln, anlassen, läuft.
Selbst die Dieselfilter haben wir so entlüftet.


Jepp, die Antwort müsstest Du bereits bekommen haben. Ist das nicht so?

Jepp, die Antwort müsstest Du bereits bekommen haben. Ist das nicht so? [/quote]


Nein, noch nicht