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Ich habe einen offenen, ungebremsten 750 kg Anhänger.

Für bestimmte Zwecke brauche ich eine Harttop-lösung, da der Inhalt einer gewissen Sicherung unterzogen werden muss.

Das Leergewicht beträgt momentan knapp 120 kg und ich möchte nicht zuviel Kapazität vergeuden.

Wie könnte man das am besten realisieren ?

Ich hatte schon eine Flightcase ähnliche Idee, mit 6-7 mm Sperrholz - Phenolbeschichteten Wänden.

Hat wer schonmal sowas gebaut ?

Wie hoch muss das sein und was für ein Kastenmass hat des Hängerchen denn ?

Wenns von den Maßen her passt:

Hardtop VW Caddy 1, ausser Bucht, und dann einen Zwischenadapter auf die Bordwand vom Hängersche.

War auch mein Plan bevor ich auf T3 umgestiegen bin. Nur hatte ich ein HT vom Singlecab Taro zuhause stehen.

Gruß, Michael

Aluviekantrohr mit dünnen Alublechen verkleiden.

Dann noch das Alurohr weglassen, und stattdessen das Blech entsprechend kanten

Das Kastenaussenmass ist B:131,5cm und L: 208,0 cm

Die Höhe soll 110 cm betragen.

Es sollte eine Mischung aus geringem Gewicht und ausreichender Steifigkeit sein. Also kein 5mm Aluriffel oder so, das würde zu schwer.
Am besten wäre es, wenn man es alleine abheben könnte, notfalls mit nem Flaschenzug unter dem Carport etc.

Dann würde ich wirklich einen Rohrrahmen bauen und ihn mit 3mm Aluplatte beplanken

Alleine bekommste du da nichts runter wegen der Größe, kein GFK und kein ALU. Höchstens ne Plane
aber sowas soll es ja nicht sein

1mm Isolierblech reicht auch.

Was ist Isolierblech?